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标题:原地着车吹空调
时间:19-07-19 14:01
作者:无人售票公车
挺多同事中午在车里睡午觉。大夏天车里闷热所以几个人都是原地点火开俩小时空调。
之前几年一直就是这样，夏天开空调，冬天则是原地轰半天油门车温上来了开暖气。
看有人说这样积碳云云，但看这帮人搞了这么久车开着也没什么，想问问这种和市区走走停停一个小时对车的影响有什么区别？
如果是电动爹的话，除了费电，也没什么大不了的了吧？
回复列表 (39)
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edfc, platform: iPhone 8 Plus
刚开车的时候这么干过，吹了一个小时睡觉，起来以后发现半边脸的肌肉不受控制了，过了两个小时才缓过来，再也不敢这么干了
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posted by wap, platform: 小米NOTE
小空间别这么搞，废气中毒。密封差的车露天停着也挺危险。
内燃机车怠速也就浪费油，直喷车可能怠速久了残留多点，其实也无所谓。
电动车么就是透支电池的寿命。电池寿命就是多少个充放周期。
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原地开空调明显是电车更合适
没有额外的无用功
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留条缝最安全。试过混动原地怠速空调2小时，春天油耗增加2。夏天应该更高一些
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posted by wap, platform: iPhone
我见到车库很多人这样休息，我不敢，怕死。。。
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我以前在车上睡午觉，就是开着空调，有天睡过头了，睡了一天，感觉人都睡晕了，没人叫醒的话，估计就这么睡过去了，感觉还是缺氧
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edfc, platform: iPhone Xs Max
原帖由 @zuccbtpig 于 2019-7-19 15:11 发表
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留条缝最安全。试过混动原地怠速空调2小时，春天油耗增加2。夏天应该更高一些
不通风的地方留缝也不安全
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电动爹完全无碍，人走开狗留车里还有爱犬模式，自动温控保持通风没有一氧化碳二氧化碳副产品
但这是电动爹，别买
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电动车最大的一个优点就是无限开空调模式
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电动爹开空调电耗很高看了非常不爽啊
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留条缝，没大事
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开天窗啊或是门玻璃 开缝 应该没啥问题吧 大停车场
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混动呢 是用电还是用油 睡着没事吧
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edfc, platform: iPhone Xr
原帖由 @Hihiiiii 于 2019-7-19 19:43 发表
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混动呢 是用电还是用油 睡着没事吧
怎么混
ths和immd坚持不了太久，很快要启动发动机。
插混再差也有个七八度电，睡三四个小时没问题。
纯电能睡到眼冒金星。
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汽车空调不用一小时一度电吧，车里空间那么小一小时半度差不多了吧
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posted by wap, platform: 小米
想在车里开空调睡觉，又怕中毒的解决方案。看我下面图片
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补图
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原帖由 @nickmaster 于 2019-7-19 21:12 发表
补图
这是什么原理
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原帖由 jammin 于 2019-7-19 16:45 发表
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电动爹开空调电耗很高看了非常不爽啊
并不高
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原帖由 wanghujin 于 2019-7-19 21:41 发表
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这是什么原理
估计是这么开着机盖，让空气进入多点，不怕一氧化碳中毒吧。
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开外循环睡过
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电动爹挺好的，还能边充电边开空调，配合座椅通风，放点asmr，比在办公室趴着舒服
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我混动开空调休息一小时发动机会启动三次左右，每次启动2-3分钟
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我的电动爹，我们就算去买菜，也让它保持开着空调， 回来非常凉爽。 外面热的一塌糊涂，一进车内色色一一。
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原帖由 朱爷吉祥 于 2019-7-20 02:09 发表
并不高
不是吧，平时路段平均110能耗的，开了空调直接140~150...这个正常吗?
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夏天开电动车的确爽， 空间小降温快。上下班那点路汽油车的话温度刚到舒适值已经到家了
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原帖由 @subway35 于 2019-7-22 06:29 发表
我的电动爹，我们就算去买菜，也让它保持开着空调， 回来非常凉爽。 外面热的一塌糊涂，一进车内色色一一。
我汽油车也是上车就空调啊
没动点在哪里
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不敢这样玩，在空旷地方也不敢
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原帖由 amm 于 2019-7-22 13:00 发表
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我汽油车也是上车就空调啊
没动点在哪里
我的汽油车和电车都有app，但是汽油车的app只能远程定位，开关车锁，没法远程看车内温度，开空调保持恒温。
电动爹这个随心所欲了，你单独控制某个座椅前面的空调都行。 车内温度30+ 就开一会儿，25-26度了，就关了。 反正电动爹，手机就是车钥匙。。。
可能你的汽油车能远程开空调？时间一长，车内不会一氧化碳浓度太高么。
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原帖由 zuccbtpig 于 2019-7-19 15:11 发表
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留条缝最安全。试过混动原地怠速空调2小时，春天油耗增加2。夏天应该更高一些
丰田的混动，停车开空调，差不多1小时2升油。
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原帖由 subway35 于 2019-7-22 14:14 发表
我的汽油车和电车都有app，但是汽油车的app只能远程定位，开关车锁，没法远程看车内温度，开空调保持恒温。
电动爹这个随心所欲了，你单独控制某个座椅前面的空调都行。 车内温度30+ 就开一会儿，25-26度了，就关 ...
这只能说明你没买能远程启动空调的汽油车而已吧……就像也不是所有电动车都有远程启动空调功能一样。
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本帖最后由 成濑川景太郎 于 2019-7-22 21:15 编辑 ]
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原帖由 @subway35 于 2019-7-22 14:14 发表
我的汽油车和电车都有app，但是汽油车的app只能远程定位，开关车锁，没法远程看车内温度，开空调保持恒温。
电动爹这个随心所欲了，你单独控制某个座椅前面的空调都行。 车内温度30+ 就开一会儿，2526度了，就关了。 反正电动爹，手机就是车钥匙。。。
可能你的汽油车能远程开空调？时间一长，车内不会一氧化碳浓度太高么。
只能说明你买的油车没有罢了
开着外循环 哪来的一氧化碳浓度太高？
还随心所欲，赶紧拉倒吧，电动爹什么时候上路能随心所欲开空调再来讨论不迟
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原帖由 wanghujin 于 2019-7-19 21:41 发表
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这是什么原理
发动机散热
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Posted by TGFC·NG
就算不怕死也伤车，反正我都是光着膀子熄火睡，仅限冬天
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原帖由 amm 于 2019-7-23 11:52 发表
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只能说明你买的油车没有罢了
开着外循环 哪来的一氧化碳浓度太高？
还随心所欲，赶紧拉倒吧，电动爹什么时候上路能随心所欲开空调再来讨论不迟
保时捷互联app确实不行， 不知道德系车有哪家可以远程启动空调的， 宝马记得只能开换气不能开空调。 其实电动爹制冷下能耗很好，开没开空调，夏天区别很小。冬天制热耗电高，因为气温低电池本来就要打八折了，夏天真心是随心所欲开。
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原帖由 subway35 于 2019-7-24 10:53 发表
保时捷互联app确实不行， 不知道德系车有哪家可以远程启动空调的， 宝马记得只能开换气不能开空调。 其实电动爹制冷下能耗很好，开没开空调，夏天区别很小。冬天制热耗电高，因为气温低电池本来就要打八折了，夏天 ...
233，看来我大GM的安吉星不但能远程启动空调还能启动座椅通风是那么的牛逼
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原帖由 @subway35 于 2019-7-24 10:53 发表
保时捷互联app确实不行， 不知道德系车有哪家可以远程启动空调的， 宝马记得只能开换气不能开空调。 其实电动爹制冷下能耗很好，开没开空调，夏天区别很小。冬天制热耗电高，因为气温低电池本来就要打八折了，夏天真心是随心所欲开。
奔驰就可以啊
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原帖由 subway35 于 2019-7-24 10:53 发表
保时捷互联app确实不行， 不知道德系车有哪家可以远程启动空调的， 宝马记得只能开换气不能开空调。 其实电动爹制冷下能耗很好，开没开空调，夏天区别很小。冬天制热耗电高，因为气温低电池本来就要打八折了，夏天 ...
宝马也可以了
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不是会有积碳问题吗？》
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