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标题:
售27.90-46.80万 雷克萨斯ES国Ⅵ版上市
时间:19-07-20 21:19
作者:
henryzyl
https://www.autohome.com.cn/news/201907/939718.html
雷克萨斯ES 国Ⅵ车型 指导售价
车型
售价(万元)
2018款 200 卓越版 国VI27.902018款 200 豪华版 国VI29.80
2018款 260 卓越版 国VI33.502018款 260 F SPORT 国VI37.802018款 260 尊享版 国VI39.802018款 300h 卓越版 国VI35.902018款 300h 尊享版 国VI41.802018款 300h 行政版 国VI46.80
新车最大的变化在于动力部分,其中ES 200现有的6AR-FSE型2.0L自然吸气发动机更换为了M20A-FKS型2.0L发动机,最大功率上升至173马力,峰值扭矩上升至208牛·米,传动系统匹配CVT变速箱。ES 260继续搭载Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机,最大功率207马力,匹配8速手自一体变速箱;ES 300h搭载由Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,综合最大功率218马力。
回复列表 (13)
#2
reinhaidvon
2019-7-20 21:20
cvt也太丐了吧
至少260起
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#3
冰yu
2019-7-20 22:07
posted by wap, platform: 小米 平板
320也就184,2.0T和自然吸气功率差不多呀
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#4
xiejia31
2019-7-21 00:34
原帖由
冰yu
于 2019-7-20 22:07 发表
posted by wap, platform: 小米 平板
320也就184,2.0T和自然吸气功率差不多呀
自然吸气好。我喜欢。
ES车主来报道
附件::
[您所在的用户组无法下载或查看附件]
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#5
xanver
2019-7-21 01:33
posted by wap, platform: iPhone
原帖由 @冰yu 于 2019-7-20 22:07 发表
320也就184,2.0T和自然吸气功率差不多呀
嗯 低功率版 不过扭矩大了50%
8HP传动效率也高
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#6
jimmy831214
2019-7-21 08:37
posted by wap, platform: Android
为何还是2018版,引进的国外过期产品?
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#7
henryzyl
2019-7-21 09:12
原帖由
jimmy831214
于 2019-7-21 08:37 发表
posted by wap, platform: Android
为何还是2018版,引进的国外过期产品?
只是换了动力总成满足国6,算不上改款吧。
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#8
henryzyl
2019-7-21 13:44
换了CVT油耗降了不少啊,6.6到5.7
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#9
jinwyp
2019-7-21 15:18
posted by wap, platform: Chrome
竟然没涨价2万, 良心换壳凯美瑞。
这车发现刚开始感觉很高级, 后来5系开多了后感觉和5系比 差很多。 尤其是静音和悬挂。和bba还是有差距。
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#10
鬼舞者4
2019-7-21 18:26
ES上个月销量超过了一万,这加量不加价,结果只能是继续加价继续等了。
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#11
jy01735589
2019-7-21 18:40
posted by wap, platform: Android
原帖由 @jinwyp 于 2019-7-21 15:18 发表
竟然没涨价2万, 良心换壳凯美瑞。
这车发现刚开始感觉很高级, 后来5系开多了后感觉和5系比 差很多。 尤其是静音和悬挂。和bba还是有差距。
本来就是b+
级车,而且调教取向不同,gs才是真c级
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#12
alleni3
2019-7-22 15:00
最好的C级车
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#13
yutaco
2019-7-22 20:33
posted by wap, platform: iPhone
2.0马力还可以啊
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#14
EG瘦AA
2019-7-23 11:22
posted by wap, platform: Android
原帖由 @jinwyp 于 2019-7-21 15:18 发表
竟然没涨价2万, 良心换壳凯美瑞。
这车发现刚开始感觉很高级, 后来5系开多了后感觉和5系比 差很多。 尤其是静音和悬挂。和bba还是有差距。
和5系对标的是GS,不是ES
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