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标题:15万落地的车有安全性好点 气囊多 还空间不差的吗？对标卡罗拉
时间:19-11-15 11:00
作者:imissrain
posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
去看了好几次 媳妇都说后排伸不开腿
我进去坐了几次 后排确实憋屈
可是确实找不到这个价格落地
主被动安全这么好的车了吧？
这些回帖最骚
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鬼舞者4 骚(1)
引用
丰田不会什么都给你的。
新卡罗拉有非常好的底盘，安全性能，外观也漂亮，那么肯定在某一方面给你缩水一下，这方面就是空间。
底牌不可能一下都亮出来，特别是这种成熟企业有自己的节奏。也许下一代，会在空间上给你补偿，继续保持竞争力。
haogrrr 骚(1)
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马自达3吧，新款安全性不错，你开起来也略有些许乐趣。空间再挤也差不到哪里去。
已婚群众 骚(1)
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明锐可以么？空间大，就是没有膝部气囊和主动刹车。
Squallgjs 骚(1)
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轩逸也气囊多空间大，就是不知道碰撞如何，中保研没测。
思域1.5t也是气囊足，空间也可以，中保研测断B柱，其他合格，看看明年两厢和换代会不会改进。
其他就没了，全是通用大众系的，探界者乞丐版也许买得到
Vampire18 骚(1)
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不介意三缸就福克斯ST-line或者福克斯Active（后者落地稍微高一些）。主动安全配置不比丰田差，整体配置还更多一些。本来我也是想给老婆推荐福特这两款的。
回复列表 (53)
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现在国内A级车安全性能达到雷凌/卡罗拉水平的只有领克03，不知道空间怎么样，你可以去看看
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马自达也许，理由就是最早一批测试里日系唯一不丢脸的
这一代架构的丰田空间都不行了，
本帖最后由 fadeaway 于 2019-11-15 11:18 通过手机版编辑
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原帖由 @fadeaway 于 2019-11-15 11:17 发表
马自达也许，理由就是最早一批测试里日系唯一不丢脸的
这一代架构的丰田空间都不行了，
本帖最后由 fadeaway 于 20191115 11:18 通过手机版编辑
马自达选cx-5吗？昂科塞达感觉也是后排很挤挤
其实也可以等等rav4 不过觉得20多万也不是很划算
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原帖由 @imissrain 于 2019-11-15 11:20 发表
马自达选cx5吗？昂科塞达感觉也是后排很挤挤
其实也可以等等rav4 不过觉得20多万也不是很划算
这个只能自己去试，据说这代卡罗拉和马自达3空间差不多。
说起气囊，国产合资真tm抠门，入门的6气囊二十多万的车居然大部分不标配，bba舍不得膝部气囊。
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新卡罗拉这垃圾空间，随便找个车都爆了他
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原帖由 @imissrain 于 2019-11-15 11:20 发表
马自达选cx5吗？昂科塞达感觉也是后排很挤挤
其实也可以等等rav4 不过觉得20多万也不是很划算
15落地的车还要合资的,而且还是安全系数高的,就别要求空间了……
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posted by wap, platform: 小米
原帖由 @nosmoking 于 2019-11-15 11:12 发表
现在国内A级车安全性能达到雷凌/卡罗拉水平的只有领克03，不知道空间怎么样，你可以去看看
别去，去看了就绝对看不上卡罗拉雷凌那内饰了
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posted by wap, platform: 小米
总得取舍，我就问我媳妇，15w多，要安全省油就雷凌双擎，要空间和动力就思域，德系她倒是也提不起兴趣……
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posted by wap, platform: 小米NOTE
a＋级别的车就按照销量榜买，法拉域怎么没人推了。
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福克斯应该满足楼主需求
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不介意三缸就福克斯ST-line或者福克斯Active（后者落地稍微高一些）。主动安全配置不比丰田差，整体配置还更多一些。本来我也是想给老婆推荐福特这两款的。
[ 本帖最后由 Vampire18 于 2019-11-15 12:52 编辑 ]
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原帖由 @Vampire18 于 2019-11-15 12:50 发表
不介意三缸就福克斯STline或者福克斯Active（后者落地稍微高一些）。主动安全配置不比丰田差，整体配置还更多一些。本来我也是想给老婆推荐福特这两款的。
三缸子肯定不喜欢了
手头不宽裕肯定买个车开很久
最后各种震颤 那不是吃饱了撑的么
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我来推个别克英朗 十万不到就能落地了 我知道别克的车不好 但是实在是太便宜了 接送孩子够用了
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轩逸也气囊多空间大，就是不知道碰撞如何，中保研没测。
思域1.5t也是气囊足，空间也可以，中保研测断B柱，其他合格，看看明年两厢和换代会不会改进。
其他就没了，全是通用大众系的，探界者乞丐版也许买得到
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明锐可以么？空间大，就是没有膝部气囊和主动刹车。
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为什么要坐后排？前排不够舒服吗？
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原帖由 @鬼舞者4 于 2019-11-15 14:56 发表
为什么要坐后排？前排不够舒服吗？
前排我媳妇会来拿我方向盘，被我赶回去后排咯
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轩逸啊
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原帖由 imissrain 于 2019-11-15 13:46 发表
posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 5
三缸子肯定不喜欢了
手头不宽裕肯定买个车开很久
最后各种震颤 那不是吃饱了撑的么
个人感觉，后期应该不至于像你想得那么严重。时间长了，不管是3缸4缸都会面临是否要换个机脚之类的问题。就算换成本也没多少。
安全性、空间、配置、动力、外形，新福克斯真心是不错。如果是像思域一样，低配3缸，其余可选4缸。估计销量会好不少。
我也不是卖车的，没必要像谁推销3缸车。我只是前阵子自己也和老婆看了不少车，所以有感而发。老百姓选车，面对这种问题，往往宁可信其有，也是可以理解的。
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本帖最后由 Vampire18 于 2019-11-15 15:44 编辑 ]
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posted by
edfc, platform: iPhone 8 Plus
原帖由 @Vampire18 于 2019-11-15 15:35 发表
个人感觉，后期应该不至于像你想得那么严重。时间长了，不管是3缸4缸都会面临是否要换个机脚之类的问题。就算换成本也没多少。
我也不是卖车的，没必要像谁推销3缸车。我只是前阵子自己也和老婆看了不少车，所以......
反正我是上过三缸的当了。我不会再买三缸，你们觉得可以接受的自己随意
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原帖由 iamzb3 于 2019-11-15 15:44 发表
posted by edfc, platform: iPhone 8 Plus
反正我是上过三缸的当了。我不会再买三缸，你们觉得可以接受的自己随意
哈哈，我个人是觉得可接受，不过我老婆后来还是看中了别的车。:泥鹅满地打滚:
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posted by wap, platform: iPhone
马自达3吧，新款安全性不错，你开起来也略有些许乐趣。空间再挤也差不到哪里去。
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丰田不会什么都给你的。
新卡罗拉有非常好的底盘，安全性能，外观也漂亮，那么肯定在某一方面给你缩水一下，这方面就是空间。
底牌不可能一下都亮出来，特别是这种成熟企业有自己的节奏。也许下一代，会在空间上给你补偿，继续保持竞争力。
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福克斯如何？
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荣威RX5 空间足、15万落地估计还有得找。
昂科威换壳，这么多年比较稳定了。
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加3万上天籁
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对空间有要求肯定轩逸
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要空间有的是选项，要安全没几个选项，你自己看吧。
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posted by wap, platform: Samsung
我现在20w预算都是这个问题，rav4 19万版本安全配置满分，但那个大灰屏膈应的要死，cx4 cx5都能上2.5，有动力，安全配置和空间却又不如rav4……看来看去到亚洲龙和佳美，轴距太长不好停车，纠结还在继续
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键盘推车
迈锐宝xl
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朋友国庆前提的新君威1.5T，精英版，16万落地，LZ可以看一下能否再谈谈，B级车基本完全满足LZ需求了。
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posted by wap, platform: 小米
思域
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posted by wap, platform: 小米
思域后排还可以就是b柱不结实，领克03刚试驾总体感觉不错，不过1.5T双离合高配裸车15w，应该有现金优惠，2.0T加AT的话同配置好像价格贵1~2万元。
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原帖由 @转子引擎 于 2019-11-17 00:32 发表
我现在20w预算都是这个问题，rav4 19万版本安全配置满分，但那个大灰屏膈应的要死，cx4 cx5都能上2.5，有动力，安全配置和空间却又不如rav4……看来看去到亚洲龙和佳美，轴距太长不好停车，纠结还在继续
要是19万，我宁愿rav4
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加一点上迈瑞宝xl尚红，动力足空间大，性价比极高，缺点是起步顿挫内饰丑。
或者省一点名爵6高铁版，动力足，配置高，掀背造型后备箱不小。缺点是手动挡。
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posted by wap, platform: 小米
其实lz每个价位的车型都很纠结，就像我现在看车，裸车23w的价格就是纠结得一塌糊涂。
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原帖由 @alexonline 于 2019-11-18 14:29 发表
其实lz每个价位的车型都很纠结，就像我现在看车，裸车23w的价格就是纠结得一塌糊涂。
合资B级轿车，合资紧凑/中型SUV。看似选择很多，但真的能挑的车不多。
我年底也买这个价位的车，看的车也两位数了，看下来能战的也就雅混、天籁，个人兴趣再加一个君威gs，三选一。
就差砍价订车了。
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原帖由 knightchl 于 2019-11-18 17:08 发表
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合资B级轿车，合资紧凑/中型SUV。看似选择很多，但真的能挑的车不多。
我年底也买这个价位的车，看的车也两位数了，看下来能战的也就雅混、天籁，个人兴趣再加一个君威gs，三选一。 ...
后来买了啥？
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有句钢锯，领克安全性绝逼高，不管是主动安全性还是被动安全性。都吊打同级别合资车。就是15万只能买到1.5t三缸发动机的而已。
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领克故障率高...
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不知道高尔夫怎么样
毕竟还没出过高尔夫的碰撞测试
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新天籁
2.0自然吸气
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原帖由 imissrain 于 2019-11-15 11:00 发表
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去看了好几次 媳妇都说后排伸不开腿
我进去坐了几次 后排确实憋屈
可是确实找不到这个价格落地
主被动安全这么好的车了吧？
你媳妇180+？这车后座空间虽然小点，但是我175坐坐还好啊，没啥感觉憋屈。再说了，好好地副驾驶干嘛不坐？
又要大空间又要安全性，你还是加点钱上b级车吧。
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原帖由 @heven2004 于 2019-11-18 21:31 发表
有句钢锯，领克安全性绝逼高，不管是主动安全性还是被动安全性。都吊打同级别合资车。就是15万只能买到1.5t三缸发动机的而已。
领克安全性高的证据呢？
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原帖由 @六研 于 2019-12-7 21:18 发表
领克安全性高的证据呢？
碰撞测试全五星最高的，那你觉得不高的证据呢？
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原帖由 久多良木健 于 2019-12-7 23:51 发表
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碰撞测试全五星最高的，那你觉得不高的证据呢？
5星没错，但是不是最高的，甚至进不了前5
你不能光看大项不看子项啊，
领克01的约束系统与假人运动得分是a，不是G啊。。
中保研官网的，算证据么
http://ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/16.html
要说中保研测试目前的顶点，那个是奕泽
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本帖最后由 sigouqishi 于 2019-12-9 10:24 编辑 ]
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原帖由 久多良木健 于 2019-12-7 23:51 发表
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碰撞测试全五星最高的，那你觉得不高的证据呢？
看了中保研的网站，算不错。但扯最高说明你没看具体成绩，假人约束成绩是A，不如丰田被测的四款车。
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楼主最后选了那款？我其实也是和楼主同样的问题。想后排空间大点又希望安全性能有保障。
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