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标题:凯迪拉克CT5的价格出了……
时间:19-11-18 16:34
作者:aweiwei
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279700至339700，6款车型，价格区间拉的不开，配置都挺高，乞丐版也有很多标配（无钥匙进入启动、LED灯）。
侧面造型我觉得满分。
打折后应该真香。
279700至339700，6款车型，价格区间拉的不开，配置都挺高，乞丐版也有很多标配（无钥匙进入启动、LED灯）。
侧面造型我觉得满分。
打折后应该真香。
回复列表 (93)
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其实这车对标的是34c的长轴，ct4上市的话可能会有更好的性价比
其实这车对标的是34c的长轴，ct4上市的话可能会有更好的性价比
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悬挂有没有变软点？上次礼橙专车打到个ATS，简直跟坐在石头上一样地面所有反馈毫无保留全部冲往屁股，比F30硬得不知道哪里去了
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凯迪拉克除了电磁悬挂的之外都是板车悬挂，超级硬……
凯迪拉克除了电磁悬挂的之外都是板车悬挂，超级硬……
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运动版什么价？
发个链接呗？
运动版什么价？
发个链接呗？
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原帖由 aweiwei 于 2019-11-18 16:56 发表
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凯迪拉克除了电磁悬挂的之外都是板车悬挂，超级硬……
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凯迪拉克除了电磁悬挂的之外都是板车悬挂，超级硬……
ATSL的MRC相比普通版只有一样硬和更硬两个选项，但是我并不会觉得ATSL的悬挂不舒服。
当然CT5这一代底盘调校应该不会像ATSL那么硬核
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8折还是7折的问题
8折还是7折的问题
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有啥喷点, 除了悬挂?
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7折的话性价比不错
7折的话性价比不错
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xt系列难看得没法要了，CT5还不错
xt系列难看得没法要了，CT5还不错
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都知道要打折，新车怎么卖
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车型之间差价不大。
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车型之间差价不大。
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我就是电磁悬挂，一样超级硬
还有现在沃尔沃是空气悬挂，还是硬
我为了体验这些新特点才买的顶配，结果两次都入坑了……尼玛的
还是说，只能上s的空悬才行？
本帖最后由 久多良木健 于 2019-11-18 22:02 通过手机版编辑
原帖由 @aweiwei 于 2019-11-18 16:56 发表
凯迪拉克除了电磁悬挂的之外都是板车悬挂，超级硬……
凯迪拉克除了电磁悬挂的之外都是板车悬挂，超级硬……
还有现在沃尔沃是空气悬挂，还是硬
我为了体验这些新特点才买的顶配，结果两次都入坑了……尼玛的
还是说，只能上s的空悬才行？
本帖最后由 久多良木健 于 2019-11-18 22:02 通过手机版编辑
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posted by wap, platform: iPhone
你是不知道非电磁悬挂的凯迪拉克有多硬……
原帖由 @久多良木健 于 2019-11-18 22:01 发表
我就是电磁悬挂，一样超级硬
还有现在沃尔沃是空气悬挂，还是硬
我为了体验这些新特点才买的顶配，结果两次都入坑了……尼玛的
还是说，只能上s的空悬才行？
本帖最后由 久多良木健 于 20191118 22:02 通过手机版编辑
我就是电磁悬挂，一样超级硬
还有现在沃尔沃是空气悬挂，还是硬
我为了体验这些新特点才买的顶配，结果两次都入坑了……尼玛的
还是说，只能上s的空悬才行？
本帖最后由 久多良木健 于 20191118 22:02 通过手机版编辑
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车子怎么样先不说，至少尺寸和配置都挺好的。就是消费者已经先入为主认为会降到7折了，这车还这么卖？
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中国车友爱调侃美国车软
通用故意露一手
原帖由 @aweiwei 于 2019-11-18 22:52 发表
你是不知道非电磁悬挂的凯迪拉克有多硬……
你是不知道非电磁悬挂的凯迪拉克有多硬……
通用故意露一手
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posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
打7折，21万，雅阁凯美瑞怎么办？
原帖由 @yiwenzi 于 2019-11-19 06:50 发表
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中国车友爱调侃美国车软
通用故意露一手
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中国车友爱调侃美国车软
通用故意露一手
打7折，21万，雅阁凯美瑞怎么办？
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posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
打7折，21万，雅阁凯美瑞怎么办？
原帖由 @yiwenzi 于 2019-11-19 06:50 发表
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中国车友爱调侃美国车软
通用故意露一手
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中国车友爱调侃美国车软
通用故意露一手
打7折，21万，雅阁凯美瑞怎么办？
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只有最顶配有限滑差速器，低配车要啥没啥，放弃…
只有最顶配有限滑差速器，低配车要啥没啥，放弃…
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 09:10 发表
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只有最顶配有限滑差速器，低配车要啥没啥，放弃…
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只有最顶配有限滑差速器，低配车要啥没啥，放弃…
别逗了，你知道LSD在什么场合下发挥作用吗？
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posted by wap, platform: Samsung
硬不硬，跟板悬关系不大，那是弹簧k数和减震筒阻尼配合的事情。
硬不硬，跟板悬关系不大，那是弹簧k数和减震筒阻尼配合的事情。
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CT5打七折。。
CT4再打七折……15万买后驱中级车的时代要来了么:兔爷赏个吻:
CT4再打七折……15万买后驱中级车的时代要来了么:兔爷赏个吻:
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讲真，同样价格说不定还是买雅阁的多
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弯道中因为内侧轮失去抓地力，导致内外轮转动差，超过lsd标定的速度后，lsd启动同步两侧车轮的转动，使更有抓地力的外轮获得与内轮均衡的动力。
所以，哪里逗了？
原帖由 @无印凉粉 于 2019-11-19 09:15 发表
别逗了，你知道LSD在什么场合下发挥作用吗？
别逗了，你知道LSD在什么场合下发挥作用吗？
所以，哪里逗了？
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 09:44 发表
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弯道中因为内侧轮失去抓地力，导致内外轮转动差，超过lsd标定的速度后，lsd启动同步两侧车轮的转动，使更有抓地力的外轮获得与内轮均衡的动力。
所以，哪里逗了？
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弯道中因为内侧轮失去抓地力，导致内外轮转动差，超过lsd标定的速度后，lsd启动同步两侧车轮的转动，使更有抓地力的外轮获得与内轮均衡的动力。
所以，哪里逗了？
所以你要在什么场地上用到LSD？
你现在的车有LSD没？
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80公里时速劈U型弯？
80公里时速劈U型弯？
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后桥lsd漂移或者下赛道激烈驾驶追求圈速才有用。普通车主根本用不上。
我也好奇楼上那位说低配车型没有lsd所以不值得买的，平时开啥车。也许是一位赛车高手。
我也好奇楼上那位说低配车型没有lsd所以不值得买的，平时开啥车。也许是一位赛车高手。
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泥潭对买菜车都要求标配lsd么。厂太难了。
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瞎的？我说过“低配车不值得买”吗？找出来啊，我想不想买关你屁事？你出钱啊？杠精少自己脑补假戏…
原帖由 @VINO 于 2019-11-19 10:40 发表
后桥lsd漂移或者下赛道激烈驾驶追求圈速才有用。普通车主根本用不上。
我也好奇楼上那位说低配车型没有lsd所以不值得买的，平时开啥车。也许是一位赛车高手。
后桥lsd漂移或者下赛道激烈驾驶追求圈速才有用。普通车主根本用不上。
我也好奇楼上那位说低配车型没有lsd所以不值得买的，平时开啥车。也许是一位赛车高手。
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我想上赛道玩耍，我现在的车没有lsd。
怎么？接着杠？
原帖由 @无印凉粉 于 2019-11-19 09:58 发表
所以你要在什么场地上用到LSD？
你现在的车有LSD没？
所以你要在什么场地上用到LSD？
你现在的车有LSD没？
怎么？接着杠？
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 10:48 发表
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我想上赛道玩耍，我现在的车没有lsd。
怎么？接着杠？
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我想上赛道玩耍，我现在的车没有lsd。
怎么？接着杠？
哦，那你觉得卡丁车跑赛道好玩吗？
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那就买高配的啊。高配不是配置挺高的么，还不贵。
或者谁家低配车有LSD就买那家的啊。
有啥可杠的。
那就买高配的啊。高配不是配置挺高的么，还不贵。
或者谁家低配车有LSD就买那家的啊。
有啥可杠的。
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 10:45 发表
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瞎的？我说过“低配车不值得买”吗？找出来啊，我想不想买关你屁事？你出钱啊？杠精少自己脑补假戏…
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瞎的？我说过“低配车不值得买”吗？找出来啊，我想不想买关你屁事？你出钱啊？杠精少自己脑补假戏…
如果值得买你为什么要放弃呢？放弃不是“不值得买”的意思那是什么意思？
锐思 天马上刷圈飞起的量产车几个有LSD啊？
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卡丁车好玩啊。
但我现在有购车计划和需求，最快年底换车。目前的计划是25以内落地有一定运动性能的轿车，观望ct5。如果ct5价格合适，踮一踮脚能拿到，等一年也没有问题。但现在我觉得低配车配置不高（不仅是lsd），高配车跳起来都够不到。所以说放弃ct5。
我有消费需求，我花钱消费。是我个人意愿。我到现在都没明白你们这帮人有什么好杠的，难道你们出钱帮我买车？还是我在帮你们出钱买车？
那么问题来了。我买什么车、买来干什么、买不买带lsd的ct5，关你屁事？
本帖最后由 knightchl 于 2019-11-19 11:19 通过手机版编辑
原帖由 @无印凉粉 于 2019-11-19 10:57 发表
如果值得买你为什么要放弃呢？放弃不是“不值得买”的意思那是什么意思？
锐思 天马上刷圈飞起的量产车几个有LSD啊？
如果值得买你为什么要放弃呢？放弃不是“不值得买”的意思那是什么意思？
锐思 天马上刷圈飞起的量产车几个有LSD啊？
但我现在有购车计划和需求，最快年底换车。目前的计划是25以内落地有一定运动性能的轿车，观望ct5。如果ct5价格合适，踮一踮脚能拿到，等一年也没有问题。但现在我觉得低配车配置不高（不仅是lsd），高配车跳起来都够不到。所以说放弃ct5。
我有消费需求，我花钱消费。是我个人意愿。我到现在都没明白你们这帮人有什么好杠的，难道你们出钱帮我买车？还是我在帮你们出钱买车？
那么问题来了。我买什么车、买来干什么、买不买带lsd的ct5，关你屁事？
本帖最后由 knightchl 于 2019-11-19 11:19 通过手机版编辑
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 11:18 发表
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卡丁车好玩啊。
但我现在有购车计划和需求，最快年底换车。目前的计划是25以内落地有一定运动性能的轿车，观望ct5。如果ct5价格合适，踮一踮脚能拿到，等一年也没有问题。但现在 ...
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卡丁车好玩啊。
但我现在有购车计划和需求，最快年底换车。目前的计划是25以内落地有一定运动性能的轿车，观望ct5。如果ct5价格合适，踮一踮脚能拿到，等一年也没有问题。但现在 ...
卡丁车一样没有LSD
所以我不明白你下赛道跑圈玩一定要LSD干嘛。
这东西根本不是刚需:绿脸贱笑:兔摆手:
25以内落地去买03+多好，何必这么关注垃圾凯迪拉克呢:绿脸贱笑:兔脸红:
你买什么车当然跟我无关，消费者用钱包投票，嫌东嫌西的何必看呢？给自己添堵是不？
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就ct5这动力还上赛道？
就ct5这动力还上赛道？
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 10:48 发表
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我想上赛道玩耍，我现在的车没有lsd。
怎么？接着杠？
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我想上赛道玩耍，我现在的车没有lsd。
怎么？接着杠？
叶公你好, 叶工再见:泥鹅满地打滚:
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我说了，低配CT5配置低不仅仅是没有lsd，别的配置也不足。
03+确实曾在我考虑的范围内，而且如果我没记错03+顶配是有lsd的。但“巨大”的噪音使我对她印象并不好。我也几乎不考虑这车了。目前我更关注君威gs和天籁2.0T。
买车卖车就是生意，CT5高价低配，我不买就行了，完全没给我添堵。只有戏很多的杠精才是真正的聒噪。
原帖由 @无印凉粉 于 2019-11-19 11:23 发表
卡丁车一样没有LSD
所以我不明白你下赛道跑圈玩一定要LSD干嘛。
这东西根本不是刚需:绿脸贱笑:兔摆手:
25以内落地去买03+多好，何必这么关注垃圾凯迪拉克呢:绿脸贱笑:兔脸红:
你买什么车当然跟我无关，消费者用钱包投票，嫌东嫌西的何必看呢？给自己添堵是不？
卡丁车一样没有LSD
所以我不明白你下赛道跑圈玩一定要LSD干嘛。
这东西根本不是刚需:绿脸贱笑:兔摆手:
25以内落地去买03+多好，何必这么关注垃圾凯迪拉克呢:绿脸贱笑:兔脸红:
你买什么车当然跟我无关，消费者用钱包投票，嫌东嫌西的何必看呢？给自己添堵是不？
03+确实曾在我考虑的范围内，而且如果我没记错03+顶配是有lsd的。但“巨大”的噪音使我对她印象并不好。我也几乎不考虑这车了。目前我更关注君威gs和天籁2.0T。
买车卖车就是生意，CT5高价低配，我不买就行了，完全没给我添堵。只有戏很多的杠精才是真正的聒噪。
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这位朋友，你要先考虑清楚，你要的是什么车，天籁这种纯买菜车，基本不具备赛道取向，没有啥车是舒适、安静、运动都兼顾的
原帖由 @knightchl 于 2019-11-19 11:42 发表
我说了，低配CT5配置低不仅仅是没有lsd，别的配置也不足。
03+确实曾在我考虑的范围内，而且如果我没记错03+顶配是有lsd的。但“巨大”的噪音使我对她印象并不好。我也几乎不考虑这车了。目前我更关注君威gs和天籁2.0T。
买车卖车就是生意，CT5高价低配，我不买就行了，完全没给我添堵。只有戏很多的杠精才是真正的聒噪。
我说了，低配CT5配置低不仅仅是没有lsd，别的配置也不足。
03+确实曾在我考虑的范围内，而且如果我没记错03+顶配是有lsd的。但“巨大”的噪音使我对她印象并不好。我也几乎不考虑这车了。目前我更关注君威gs和天籁2.0T。
买车卖车就是生意，CT5高价低配，我不买就行了，完全没给我添堵。只有戏很多的杠精才是真正的聒噪。
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 11:42 发表
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我说了，低配CT5配置低不仅仅是没有lsd，别的配置也不足。
03+确实曾在我考虑的范围内，而且如果我没记错03+顶配是有lsd的。但“巨大”的噪音使我对她印象并不好。我也几乎不考虑这 ...
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我说了，低配CT5配置低不仅仅是没有lsd，别的配置也不足。
03+确实曾在我考虑的范围内，而且如果我没记错03+顶配是有lsd的。但“巨大”的噪音使我对她印象并不好。我也几乎不考虑这 ...
你还是先说说你现在开什么车吧
顺便打你脸真的不好意思
别硬撑着“我要下赛道所以要LSD”了，这种理由根本不成立。
又要LSD又要下赛道，结果备选是俩前驱？你逗我吗？
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后驱的lsd就像suv的四驱一样，平时你用不到感受不到，差速器油还衰退快，但是需要用的时候没有就隔应了。lsd还真不是只对跑圈漂移有用，对于冬天冰雪路面多的地区，lsd非常有用（不管是前驱还是后驱），这玩意儿可以简单的理解成差速锁，对于脱困很有帮助，比一些不带锁的''假''四驱还有用的，而且lsd对主动安全的提升也是有意义的。不过因为没有lsd就否定一个车型没有必要，喜欢可以装啊。
本帖最后由 northcong 于 2019-11-19 11:57 通过手机版编辑
后驱的lsd就像suv的四驱一样，平时你用不到感受不到，差速器油还衰退快，但是需要用的时候没有就隔应了。lsd还真不是只对跑圈漂移有用，对于冬天冰雪路面多的地区，lsd非常有用（不管是前驱还是后驱），这玩意儿可以简单的理解成差速锁，对于脱困很有帮助，比一些不带锁的''假''四驱还有用的，而且lsd对主动安全的提升也是有意义的。不过因为没有lsd就否定一个车型没有必要，喜欢可以装啊。
本帖最后由 northcong 于 2019-11-19 11:57 通过手机版编辑
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杠了那么久，原来是个瞎子。
“我说过“我想下赛道”，我也说过“我想要lsd”但你那里见到了我说“（因为）我要下赛道所以要lsd”或者“（因为）没有lsd就不能下赛道”？
你这就是典型的杠精逻辑啊—现自己意淫出一个靶子然后自己打得起劲。
还有我又不坐车评不卖车。我天天记着配置干嘛，03+配置记错就记错了咯。倒是你在那边脑补出那么多戏，傻嗨又这么瞎，到头来只能打到自己脸肿。
原帖由 @无印凉粉 于 2019-11-19 11:52 发表
你还是先说说你现在开什么车吧
顺便打你脸真的不好意思
1101699
别硬撑着“我要下赛道所以要LSD”了，这种理由根本不成立。
又要LSD又要下赛道，结果备选是俩前驱？你逗我吗？
你还是先说说你现在开什么车吧
顺便打你脸真的不好意思
1101699
别硬撑着“我要下赛道所以要LSD”了，这种理由根本不成立。
又要LSD又要下赛道，结果备选是俩前驱？你逗我吗？
“我说过“我想下赛道”，我也说过“我想要lsd”但你那里见到了我说“（因为）我要下赛道所以要lsd”或者“（因为）没有lsd就不能下赛道”？
你这就是典型的杠精逻辑啊—现自己意淫出一个靶子然后自己打得起劲。
还有我又不坐车评不卖车。我天天记着配置干嘛，03+配置记错就记错了咯。倒是你在那边脑补出那么多戏，傻嗨又这么瞎，到头来只能打到自己脸肿。
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这玩意儿只在打滑的时候起作用，实际起的作用跟大灯清洗差不了多少...
原帖由 @northcong 于 2019-11-19 11:54 发表
后驱的lsd就像suv的四驱一样，平时你用不到感受不到，差速器油还衰退快，但是需要用的时候没有就隔应了。lsd还真不是只对跑圈漂移有用，对于冬天冰雪路面多的地区，lsd非常有用（不管是前驱还是后驱），这玩意儿可以简单的理解成差速锁，对于脱困很有帮助，比一些不带锁的'假'四驱还有用的，而且lsd对主动安全的提升也是有意义的。不过因为没有lsd就否定一个车型没有必要，喜欢可以装啊。
本帖最后由 northcong 于 20191119 11:57 通过手机版编辑
后驱的lsd就像suv的四驱一样，平时你用不到感受不到，差速器油还衰退快，但是需要用的时候没有就隔应了。lsd还真不是只对跑圈漂移有用，对于冬天冰雪路面多的地区，lsd非常有用（不管是前驱还是后驱），这玩意儿可以简单的理解成差速锁，对于脱困很有帮助，比一些不带锁的'假'四驱还有用的，而且lsd对主动安全的提升也是有意义的。不过因为没有lsd就否定一个车型没有必要，喜欢可以装啊。
本帖最后由 northcong 于 20191119 11:57 通过手机版编辑
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 12:42 发表
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杠了那么久，原来是个瞎子。
“我说过“我想下赛道”，我也说过“我想要lsd”但你那里见到了我说“（因为）我要下赛道所以要lsd”或者“（因为）没有lsd就不能下赛道”？
你这就是 ...
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杠了那么久，原来是个瞎子。
“我说过“我想下赛道”，我也说过“我想要lsd”但你那里见到了我说“（因为）我要下赛道所以要lsd”或者“（因为）没有lsd就不能下赛道”？
你这就是 ...
所以因为没有LSD放弃的是哪位嘴炮选手呢？
解释再多你也圆不回来自己这句话
如果你不是十分特别非常在意LSD，又何必单独强调一通？
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不到7折卖不动吧
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对啊，我是说过这句话。“只有顶配带lsd（我买不起），低配啥（不仅没有lsd配置也低）都没有，我不想买”。
这段话把括号内的内容去掉，也成立，因为这段话是我个人的消费意愿，我想不想买CT5不存在对或不对的问题，我喜不喜欢某一项配置你也管不着。
至于你自己揪着不放的“我所说过的”内容：“因为我要下赛道所以一定要lsd”或者“没有lsd就不能下赛道”，这依然是你自己脑补和意淫的产物。你自己设立出的靶子。
我建议你从头看一遍对话，理清思路。不是我要圆回来，而是你要从自己挖的坑里爬出来。
原帖由 @无印凉粉 于 2019-11-19 13:45 发表
所以因为没有LSD放弃的是哪位嘴炮选手呢？
解释再多你也圆不回来自己这句话
如果你不是十分特别非常在意LSD，又何必单独强调一通？
1101712
所以因为没有LSD放弃的是哪位嘴炮选手呢？
解释再多你也圆不回来自己这句话
如果你不是十分特别非常在意LSD，又何必单独强调一通？
1101712
这段话把括号内的内容去掉，也成立，因为这段话是我个人的消费意愿，我想不想买CT5不存在对或不对的问题，我喜不喜欢某一项配置你也管不着。
至于你自己揪着不放的“我所说过的”内容：“因为我要下赛道所以一定要lsd”或者“没有lsd就不能下赛道”，这依然是你自己脑补和意淫的产物。你自己设立出的靶子。
我建议你从头看一遍对话，理清思路。不是我要圆回来，而是你要从自己挖的坑里爬出来。
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 14:33 发表
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对啊，我是说过这句话。“只有顶配带lsd（我买不起），低配啥（不仅没有lsd配置也低）都没有，我不想买”。
这段话把括号内的内容去掉，也成立，因为这段话是我个人的消费意愿，我 ...
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对啊，我是说过这句话。“只有顶配带lsd（我买不起），低配啥（不仅没有lsd配置也低）都没有，我不想买”。
这段话把括号内的内容去掉，也成立，因为这段话是我个人的消费意愿，我 ...
你怎么选车是你的自由，我无权干涉
不过拿个细枝末节的LSD出来说事太过于搞笑，强行打滚未免幼稚。
嘴里说着想要下赛道，结果备选天籁更是贻笑大方。
以后说话做事思路缜密一些有些逻辑性为好。
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没看懂
原帖由 @久多良木健 于 2019-11-19 13:31 发表
这玩意儿只在打滑的时候起作用，实际起的作用跟大灯清洗差不了多少...
这玩意儿只在打滑的时候起作用，实际起的作用跟大灯清洗差不了多少...
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我说过我想买“有一定运动性能的车”，有人用天籁原厂在北京瑞斯赛道上跑到1分03秒多，这个成绩已经在市面上这个价位段的车里都快了。工匠派的节目里，职业车手开你所推崇的运动代表领克03+也就1分02多。
显示自设标靶死咬不放的事只口不提，返到来说我满地打滚？我说低配车配置低你视而不见，张口闭口lsd，明显是你更幼稚啊。
脑补过度傻嗨上头的杠精居然也敢讲逻辑，真是活久见。
原帖由 @无印凉粉 于 2019-11-19 15:04 发表
你怎么选车是你的自由，我无权干涉
不过拿个细枝末节的LSD出来说事太过于搞笑，强行打滚未免幼稚。
嘴里说着想要下赛道，结果备选天籁更是贻笑大方。
以后说话做事思路缜密一些有些逻辑性为好。
你怎么选车是你的自由，我无权干涉
不过拿个细枝末节的LSD出来说事太过于搞笑，强行打滚未免幼稚。
嘴里说着想要下赛道，结果备选天籁更是贻笑大方。
以后说话做事思路缜密一些有些逻辑性为好。
显示自设标靶死咬不放的事只口不提，返到来说我满地打滚？我说低配车配置低你视而不见，张口闭口lsd，明显是你更幼稚啊。
脑补过度傻嗨上头的杠精居然也敢讲逻辑，真是活久见。
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原帖由 knightchl 于 2019-11-19 16:05 发表
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我说过我想买“有一定运动性能的车”，有人用天籁原厂在北京瑞斯赛道上跑到1分03秒多，这个成绩已经在市面上这个价位段的车里都快了。工匠派的节目里，职业车手开你所推崇的运动代表 ...
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我说过我想买“有一定运动性能的车”，有人用天籁原厂在北京瑞斯赛道上跑到1分03秒多，这个成绩已经在市面上这个价位段的车里都快了。工匠派的节目里，职业车手开你所推崇的运动代表 ...
你喜欢买啥就买啥呗
等你的提车帖外加赛道日记。
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