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标题:Es200好贵啊。。。
时间:20-08-10 08:37
作者:玩NDS的穷人

posted by wap, platform: iPhone
低配的29万的，上路34万5。沃日了
1万3的装潢和4千上牌

没有现车，银灰加粽内需要等3个月。。。

这玩意还区域保护，没法别的地方买





回复列表 (47)
#2 熊熊哥哥 2020-8-10 09:18
posted by wap, platform: Samsung
es还是加点上300h吧。

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#3 johentai 2020-8-10 09:20
posted by wap, platform: Android
信仰无价，买了凌志你就是最懂车的仔

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#4 kid200002 2020-8-10 09:29
posted by wap, platform: iPhone
己然已经选择了雷克萨斯那就代表完全不注重性能，但追求舒适。
那样的话IS的FSPORT也不错。正好换代，老款肯定便宜。
新款没有换平台，外观样子也是褒贬不一。
ES太油腻了。



刚刚瞄了一眼雷克萨斯官网，好像没is了。牛逼233

本帖最后由 kid200002 于 2020-8-10 09:45 通过手机版编辑

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#5 玩NDS的穷人 2020-8-10 10:33
posted by wap, platform: iPhone
给老爸接孩子，看上es了，虽然我觉得nx也行不过，随便他了
想想这个价格买ct6不香么？
好想哭

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#6 玩NDS的穷人 2020-8-10 10:33
posted by wap, platform: iPhone
原帖由 @熊熊哥哥 于 2020-8-10 09:18 发表
es还是加点上300h吧。
差不多加九万。。。



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#7 mmismm 2020-8-10 11:05
接送孩子随便买台卡罗拉雷凌就行了啊

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#8 EG瘦AA 2020-8-10 11:37
posted by wap, platform: Android
雷克萨斯价格最坚挺，热门车都没有一分钱优惠，反而性价比最高的是LS

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#9 dfg1101 2020-8-10 11:38
posted by wap, platform: iPhone
买了不太会后悔

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#10 久多良木健 2020-8-10 11:44
posted by wap, platform: iPhone
原帖由 @玩NDS的穷人 于 2020-8-10 10:33 发表
给老爸接孩子，看上es了，虽然我觉得nx也行不过，随便他了
想想这个价格买ct6不香么？
好想哭
不香
你买了就知道了，比如
Ct6座椅十几个方向调节，总是不舒服
雷克萨斯即便只有6向，不调都舒服
Ct6夏天空调23度都热
雷克萨斯26度就够凉
一个34万3年后24万
一个34万3年后20万
雷克萨斯的复购率极高，车主不傻

本帖最后由 久多良木健 于 2020-8-10 15:20 通过手机版编辑

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#11 熊熊哥哥 2020-8-10 12:16
posted by wap, platform: Samsung
刚刚试驾了ls，和销售聊了几句，要性价比可以看看ux，优惠4w有现车，ls优惠15。

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#12 gogosky 2020-8-10 12:28
posted by wap, platform: iPhone
买个奥迪他不香吗？

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#13 dogsoldier 2020-8-10 12:40
posted by wap, platform: iPhone
ES200，上路34.5万性价比有点低了，如果只是接孩子，不如凯美瑞2.0了

省下10多万理财

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#14 久多良木健 2020-8-10 15:28
posted by wap, platform: iPhone
原帖由 @EG瘦AA 于 2020-8-10 11:37 发表
雷克萨斯价格最坚挺，热门车都没有一分钱优惠，反而性价比最高的是LS
保值率极高又不优惠，所以大家都向第一时间买新款
凯迪拉克谁敢官价入手，你等了优惠5万还有7万，你等了优惠7万还有9万，我当初优惠11万结果一年后优惠13万，普通用户买入就是坑，没法玩啊

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#15 fatehe 2020-8-10 16:47
posted by edfc, platform: iPhone 8
买了雷车，你就是油腻大叔一枚，女人见到你就脚软走不动了。

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#16 epiligueyjc 2020-8-10 17:28
posted by wap, platform: Samsung
原帖由 @dogsoldier 于 2020-8-10 04:40 发表
ES200，上路34.5万性价比有点低了，如果只是接孩子，不如凯美瑞2.0了

省下10多万理财
完全两码事，尤其es200喇叭那个人声配上雷克萨斯的内饰质感和味道，表现得恰到好处，最适合中年人审美……低音也刚刚好，不会轰轰轰
2.0其实真的够用……
当然前后排喇叭一天地，后排喇叭屎一样

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#17 骨骨狼 2020-8-10 18:18
如果打算买这代ES300H的，建议慎重考虑！因为我有充分理由怀疑它在长时间跑高速后，后排电池发热，热量会传递到后座。

我有一台亚洲龙顶配混动，跟ES300H一模一样的动力总成，电池散热出风口一模一样，在3小时的高速后，如果外界气温高于30°，后座会烫的受不了，咨询了4S店，私底下给我说是设计问题，没办法解决，但是现在客户不团结，没有把事情闹大，厂家也拖着不解决。

为什么我怀疑ES300H有同样问题？因为我是第一批亚洲龙车主，当时市面上没有亚洲龙脚垫，后来去找了一副ES300H的脚垫，竟然严丝合缝……。而且现在也没有任何证据表明ES300H上用了不一样的电池散热结构。

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#18 fatehe 2020-8-10 18:51
posted by wap, platform: Android
原帖由 @骨骨狼 于 2020-8-10 18:18 发表
如果打算买这代ES300H的，建议慎重考虑！因为我有充分理由怀疑它在长时间跑高速后，后排电池发热，热量会传递到后座。

我有一台亚洲龙顶配混动，跟ES300H一模一样的动力总成，电池散热出风口一模一样，在3小时的高速后，如果外界气温高于30°，后座会烫的受不了，咨询了4S店，私底下给我说是设计问题，没办法解决，但是现在客户不团结，没有把事情闹大，厂家也拖着不解决。

为什么我怀疑ES300H有同样问题？因为我是第一批亚洲龙车主，当时市面上没有亚洲龙脚垫，后来去找了一副ES300H的脚垫，竟然严丝合缝……。而且现在也没有任何证据表明ES300H上用了不一样的电池散热结构。
卧槽，这大热天的，会不会自燃，电池温度管理系统不行啊。

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#19 kid200002 2020-8-10 19:32
原帖由 fatehe 于 2020-8-10 18:51 发表
posted by wap, platform: Android
卧槽，这大热天的，会不会自燃，电池温度管理系统不行啊。

没事。ES是凯美瑞换壳。亚洲龙比凯美瑞高级。所以ES没问题。

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#20 phoenix9 2020-8-10 19:52
原帖由 骨骨狼 于 2020-8-10 18:18 发表
如果打算买这代ES300H的，建议慎重考虑！因为我有充分理由怀疑它在长时间跑高速后，后排电池发热，热量会传递到后座。

我有一台亚洲龙顶配混动，跟ES300H一模一样的动力总成，电池散热出风口一模一样，在3小时的高 ...

es300h行政版，没感觉有这问题。毕竟椅子，材料都是不一样的，不要想当然的感觉。

[ 本帖最后由 phoenix9 于 2020-8-10 19:54 编辑 ]

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#21 fisher_sj 2020-8-10 19:59
posted by wap, platform: Chrome
我最近也在看，哈哈，不过我想要豪华版的Es200.都没现车，卓越版倒有..



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#22 井上麻里奈命 2020-8-11 10:45
原帖由 骨骨狼 于 2020-8-10 18:18 发表
如果打算买这代ES300H的，建议慎重考虑！因为我有充分理由怀疑它在长时间跑高速后，后排电池发热，热量会传递到后座。

我有一台亚洲龙顶配混动，跟ES300H一模一样的动力总成，电池散热出风口一模一样，在3小时的高 ...


刚好南方城市去年春节前去长途一趟，ES300H也有2小时多告诉，室外温度起码还哟2425
后排乘客没有说腿部发热现象

并且按照丰田的混动浅冲浅放的逻辑，电池不会长时间满负荷运行的
并且开高速都是发动机工作为主，电动机辅助，更没有理由电池负荷过大

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#23 被遗忘之神 2020-8-11 11:21
posted by wap, platform: Android
原帖由 @井上麻里奈命 于 2020-8-11 10:45 发表
刚好南方城市去年春节前去长途一趟，ES300H也有2小时多告诉，室外温度起码还哟2425
后排乘客没有说腿部发热现象

并且按照丰田的混动浅冲浅放的逻辑，电池不会长时间满负荷运行的
并且开高速都是发动机工作为主，电动机辅助，更没有理由电池负荷过大
南方，就广州，户外温度35以前，开车也是2小时+，后座表示太冷……

觉得它这个情况会不是是长时间下坡，电池被迫充满电

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#24 骨骨狼 2020-8-11 11:57
我这个也不是必现，反正现在很微妙。

春节从海南开回来，第一天从海口开到南宁武鸣，后座都没有发热；第二天早上8点从武鸣出发，快11点的时候进休息区后就开始发热，被迫再休息了大半个小时；然后进入贵州省内后气温降低，就没出现了。

后来有一次高速开了2小时，后排也开始发热了。

因为我也看到相关帖子说了ES300H有后排发热的问题，可能不是必现的。

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#25 snakeyu 2020-8-11 12:53
posted by wap, platform: iPhone
我最多跑过高速一小时四十分钟，没发现这个问题，可能还是太近，再说后排电池不是有风扇吗？

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#26 熊熊哥哥 2020-8-11 14:09
posted by wap, platform: Samsung
这个毛病到时第一次听说……

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#27 fisher_sj 2020-8-13 08:45
posted by wap, platform: Chrome
魔都Es200, 1000服务费，6000精品，再低好像真谈不下去了....

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#28 norush 2020-8-13 08:56
凯迪拉克优惠12万喷了

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#29 Friday 2020-8-13 16:15
es300h后排下面有散热进气口，看看有没有被遮挡，特别是那些喜欢大包围的人

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#30 xiejia31 2020-8-13 17:31
原帖由 骨骨狼 于 2020-8-10 18:18 发表
如果打算买这代ES300H的，建议慎重考虑！因为我有充分理由怀疑它在长时间跑高速后，后排电池发热，热量会传递到后座。

我有一台亚洲龙顶配混动，跟ES300H一模一样的动力总成，电池散热出风口一模一样，在3小时的高 ...

ES200 没这个问题。

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#31 jhutu 2020-8-15 12:01
posted by wap, platform: Samsung
如果是es就必须300H，不然你会后悔死的。

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#32 玩NDS的穷人 2020-8-15 13:11
posted by wap, platform: iPhone
原帖由 @jhutu 于 2020-8-15 12:01 发表
如果是es就必须300H，不然你会后悔死的。
其实，没开过300h的也不会后悔

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#33 jiyai 2020-9-15 18:53
posted by wap, platform: MAC OS X
原帖由 @dogsoldier 于 2020-8-10 12:40 发表
ES200，上路34.5万性价比有点低了，如果只是接孩子，不如凯美瑞2.0了

省下10多万理财
凯美瑞2.5吧

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#34 hkt3010 2020-9-15 20:08
posted by wap, platform: iPhone
没想到当年最不凌志的es现在这么火，正统的is和gs都被干掉了

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#35 pigudada 2020-9-16 00:55
posted by wap, platform: Android
凯美瑞2.5混动旗舰。

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#36 饭的说传乐仙 2020-9-16 09:43
posted by wap, platform: Android
为啥没人买es260？

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#37 大晶 2020-9-16 11:55
posted by wap, platform: ZTE N986
原帖由 @久多良木健 于 2020-8-10 15:28 发表
保值率极高又不优惠，所以大家都向第一时间买新款
凯迪拉克谁敢官价入手，你等了优惠5万还有7万，你等了优惠7万还有9万，我当初优惠11万结果一年后优惠13万，普通用户买入就是坑，没法玩啊
每年车型都会有点不一样，行业里叫VAVE，不知道这样说你会不会觉得好受点。

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#38 11508721 2020-9-16 12:53
posted by wap, platform: iPhone
还不如买沃尔沃了

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#39 wksqt1982 2020-9-16 14:19
东北地区要注意机油乳化

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#40 FPZ_ALEX 2020-9-24 16:47
家里那台es250都够肉，难以想象200是怎么开……

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#41 forwardland 2020-10-6 07:48
混合动力后排有电池散热出风口。



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#42 fatehe 2020-10-6 20:04
posted by wap, platform: Android
原帖由 @熊熊哥哥 于 2020-8-10 09:18 发表
es还是加点上300h吧。
300H混动顶配我同事刚买，落地50多，我开了一把，舒服，中年人开很舒服，又省油。面子里子都有，就是贵。

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#43 百鬼191 2020-10-6 20:50
原帖由 fatehe 于 2020-10-6 20:04 发表
posted by wap, platform: Android
300H混动顶配我同事刚买，落地50多，我开了一把，舒服，中年人开很舒服，又省油。面子里子都有，就是贵。

这5系A6也够了 确实真爱啊

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#44 pigudada 2020-10-6 21:11
原帖由 dogsoldier 于 2020-8-10 12:40 发表
posted by wap, platform: iPhone
ES200，上路34.5万性价比有点低了，如果只是接孩子，不如凯美瑞2.0了

省下10多万理财

对，接小孩真心推荐CHR

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#45 fatehe 2020-10-7 07:11
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原帖由 @百鬼191 于 2020-10-6 20:50 发表
这5系A6也够了 确实真爱啊
我也是这么想，然后没过几天，人家又买了台A7，落地也是50几，我问她点解，她说男朋友喜欢A7，就买了，轮着开好了。

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#46 义彦 2020-10-9 20:01
因为就比300便宜2万
原帖由 饭的说传乐仙 于 2020-9-16 09:43 发表
posted by wap, platform: Android
为啥没人买es260？

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#47 chain416 2020-10-9 22:58
原帖由 kid200002 于 2020-8-10 19:32 发表

没事。ES是凯美瑞换壳。亚洲龙比凯美瑞高级。所以ES没问题。


es是亚洲龙换壳。。。

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#48 kilam 2020-10-11 21:37
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开的上代250
因为200太肉，300低配比250典雅贵2-3万的样子，但配置太差，再加加不上去了
没办法

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