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标题:现在还有人日常开手动吗
时间:20-12-22 18:28
作者:somesun
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前些年还经常听人说
什么手动有驾驶感
自动没意思
现在感觉好像没人提了
买手动也没几个了吧
回复列表 (68)
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也有喜欢手动，我同事就买手动怕他老婆踩错油门
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原帖由 @johentai 于 2020-12-22 18:41 发表
也有喜欢手动，我同事就买手动怕他老婆踩错油门
理论上手动安全性是高于自动
但有个问题, 可能溜坡
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五菱宏光没有自动233
溜坡给大脚油门就行
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我喜欢手动，可惜手动的车都是最低档次的lowb车
没得选。。。
买不到
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我开手动哈哈
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记得几年前tg还有人说手动比自动好开
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省油开手动吧。。。
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原帖由 @supermaneverbk 于 2020-12-22 19:46 发表
记得几年前tg还有人说手动比自动好开
以前自动挡逻辑不清晰确实是手动好吧，但是现在已经很先进了，我指自动挡，应该对大多数人不存在这个因素了
我个人感觉开自动挡，没什么意思，手动挡好多了
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除了工具车，小众爱好者，应该没有主动选手动挡车的了。
便宜的车手动和自动的差价最低都到5000左右了，4万的小车都给弄个amt的，手动挡除了拉低售价基本没啥人会买了。
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我有个同事，上个月刚把开了15年的手挡飞度卖了，然后把他爹的手挡飞度拿来继续开
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主要是不好买 个别几个有手动档的还都是最低配
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原帖由 @丈母娘 于 2020-12-22 19:15 发表
我喜欢手动，可惜手动的车都是最低档次的lowb车
没得选。。。
买不到
最新的两箱思域手动满足你
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原帖由 @天受 于 2020-12-22 22:04 发表
最新的两箱思域手动满足你
我最想开的是coopers的手动还有梅甘娜rs，福克斯rs这种
思域真的算了，本田车隔音不行，太差了
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日常开400多马力手动后驱的路过
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10年的手动破车还在继续开，自动双离合也有，开起来的确没手动有意思，电脑换挡逻辑一泡污，除非用S档，不过那样油耗又太高了，所以我一个人出门还是喜欢开手动的，而且手动旧车，不怕刮擦，哈哈，路上乱变道的从来不让。
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原帖由 @somesun 于 2020-12-22 18:53 发表
理论上手动安全性是高于自动
但有个问题, 可能溜坡
现在的手动也都有上坡辅助了。
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日常手动
开习惯其实和自动挡一样的
最受不了的是5MT开高速很难受
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原帖由 @丈母娘 于 2020-12-22 19:15 发表
我喜欢手动，可惜手动的车都是最低档次的lowb车
没得选。。。
买不到
哇哦
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三四线小城，日常开手动挡上下班。
我记得我买手动挡的时候，我一同事吐槽：你这是不想让别人借你的车吧？:泥鹅满地打滚:
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话说，手动档的波箱会不会比那些个干湿双离合要靠谱些？
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开了8y手动了，如果可以，下一辆还想手动两门车。当然家里有两台，当司机时还是会开空间大的自动挡出去。
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刚开车时候喜欢手动， 现在只想开自动，因为平均时速只有12KM。 深夜开手动思域还是挺爽的。
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原帖由 @duckwood 于 2020-12-23 10:40 发表
话说，手动档的波箱会不会比那些个干湿双离合要靠谱些？
手动箱子是最耐操的，正常开直到换车都很难开坏。我开车不算太温柔，经常挂档挂得急提前松离合导致打齿，开了10年17万公里变速箱屁事没有，就是挂档难挂的时候记得换变速箱油即可，也很便宜，油50一升，我的车2升半，加工时也就200不到。
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原帖由 @觉悟很低 于 2020-12-23 10:35 发表
8月份又开了几天手动，感觉换挡真麻烦。
我倒是很喜欢换挡时手脚并用一气呵成的感觉，自动挡方便是方便，总觉得有点无聊，嘿嘿。
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原帖由 @david 于 2020-12-23 10:47 发表
开了8y手动了，如果可以，下一辆还想手动两门车。当然家里有两台，当司机时还是会开空间大的自动挡出去。
现在开啥手动车呢
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开手动的lowb飘过
有auto-hold,不会遛坡
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天天开手动豹子上班的路过…早已练成大力金刚左腿
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两轮手动算不算…
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我的手动408十年刚换
只能说现在的自动比十年前强太多了，那时自动又耗油又挫，价格贵还容易坏，主流4AT当道
现在手动除了操纵的感觉真没优势
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路上红绿灯起步慢悠悠的十有八九是手动挡
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原帖由 朱爷吉祥 于 2020-12-23 18:53 发表
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路上红绿灯起步慢悠悠的十有八九是手动挡
不一定，大部分是不舍得踩油门，这种人开法拉利也是这样。
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我同事昨天路试又没过，说离合时机差了5秒钟什么的，233
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原帖由 @gnorz 于 2020-12-23 19:11 发表
我同事昨天路试又没过，说离合时机差了5秒钟什么的，233
既然现在90%都是直接买自动, 真没必要学手动了吧
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手动好玩很多
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关键上点档次的车基本都不给手动的让你选，结果没办法...
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原帖由 @丈母娘 于 2020-12-22 19:15 发表
我喜欢手动，可惜手动的车都是最低档次的lowb车
没得选。。。
买不到
两厢思域
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原帖由 @朱爷吉祥 于 2020-12-23 18:53 发表
路上红绿灯起步慢悠悠的十有八九是手动挡
实际上手动档传动效率比绝大多数自动档高
起步更有优势
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十分想念大众MQ手动挡，早年租车开过一次，太舒服太顺滑了
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天天开，没觉得自动好在哪
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原帖由 duckwood 于 2020-12-23 10:40 发表
话说，手动档的波箱会不会比那些个干湿双离合要靠谱些？
如无意外的话，手动变速箱应该比所有的自动变速箱都耐用才对
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手动思域路过，好开好玩。
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原帖由 九阴玄女 于 2020-12-22 19:13 发表
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五菱宏光没有自动233
溜坡给大脚油门就行
Posted by Xiaomi M2006J10C
宏光也有自动的 :绿脸贱笑:兔摆手:
TGFC·NG===================
我记得黄金12大大可以手动6换2比双离合还快 :哇哦(赵叔专用):
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刚买车的时候10-15w这个级别的AT大多还是4at。手动反而好开的多。
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拨片换挡~~~~~~~~~~:鼻血猴: :鼻血猴:
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我爸那辆手动，但一有机会的话还是喜欢蹭我自动挡的车开
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posted by
edfc, platform: iPhone SE (2nd generation)
除非每次换挡都是完美操作不打齿，否则mt箱子的可靠性仅高于干双，mt没换过离合片要么开的太少，要么疏于保养。
再说追求操控也是手动控制序列档的双离合，就mt那换挡时接近一秒的动力中断就别提操控感了，那叫仪式感。
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由于限号，现在还在开10年前的手动1.8，起步还是很爽的。换挡基本已经成了本能
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