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标题:现在买奥德赛合适吗?
时间:20-12-26 21:31
作者:dreamboyg
想来想去,还是买辆MPV吧。国产的不敢下手,还是奥德赛靠谱些。
日本出了改款,国内居然就多个颜色的21款。 外地都有优惠,上海的4S居然一分不优惠的。
现在买合适吗? 还是再等等?
也谈不上特别的刚需,就是现在的小车子旧了,明年4月就满10年了,娃也大了,需要空间大一些的,另外就是家里老人坐小轿车不舒服。
谢谢
回复列表 (70)
posted by wap, platform: 小米 红米
不是应该五菱银标凯杰吗?
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不是着急用车就再等等,日本已经改款,国内明年肯定也要同步,最关键的是,这个级别的翘楚,塞纳马上也要国产了。
现在买就跟49年入国军差不多 233
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原帖由 @hkt3010 于 2020-12-26 22:37 发表
不是着急用车就再等等,日本已经改款,国内明年肯定也要同步,最关键的是,这个级别的翘楚,塞纳马上也要国产了。
现在买就跟49年入国军差不多 233
谢谢你让我知道了塞纳马上国产
本帖最后由 土豆茄子 于 2020-12-26 22:45 通过手机版编辑
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明年塞纳,但估计要加价:泥鹅满地打滚: :泥鹅满地打滚:
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塞纳肯定和奥德赛不是一个价位啊
不过奥德赛感觉性价比一般
明年起亚嘉华就国产了 个头更大
不在乎品牌的话应该不错
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塞纳明年国产,新车上市也得2022年,到时候绝逼加价难求,丰田你懂的
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如果觉得塞纳太贵 可以考虑广汽传祺m8
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这代GL8产品力爆表
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原帖由 @mmismm 于 2020-12-27 09:32 发表
这代GL8产品力爆表
gl8已经是个家族了
我没记错,有3个大系列吧,陆尊,陆公,es
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gl就买个乞丐的改改好了,动力底盘吊打奥德赛
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等不了赛纳,年初全款买了汉兰达(现车没加价)
塞纳出来再看换不换吧
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性价比GL8无敌,保值率奥德赛无敌
推荐gl8,确实驾驶,乘坐感受秒杀奥德赛
2个车都买过,差异过于大,眼泪都要出来的那种
只是GL8停车还是有点难,装360可破
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我买的二手艾力绅,炸裂!
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我觉得,如果不在意车身大小的话,买5米左右的车舒适性更佳
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开了六年60000公里奥德赛能卖多少钱,中配
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塞纳跟奥德赛不算一个级别把
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gm8看一下,传祺可以的
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过减速带都要减速的渣渣
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不合适,现车有gm8,荣威imax8,gl8可选,明年嘉华、塞纳又国产在即,这个时候买奥德赛有点不上不下。
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原帖由 @wingzero 于 2020-12-28 00:52 发表
开了六年60000公里奥德赛能卖多少钱,中配
说终端能卖20你信么
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原帖由 @refo 于 2020-12-27 12:56 发表
gl8已经是个家族了
我没记错,有3个大系列吧,陆尊,陆公,es
陆尊es
公务舱
艾薇亚
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GL8不错的,预算够还是尽量上。
别听信那些自媒体说GL8碰撞不好,MPV都一个屌样,开MPV就必须慢、稳加小心。
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奥德赛有人捧臭脚,或者是本田怎么样都有人捧,二手价格高。
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原帖由 @johentai 于 2020-12-28 19:59 发表
奥德赛有人捧臭脚,或者是本田怎么样都有人捧,二手价格高。
确实保值
但是开起来一坨屎也是真的
空间利用,耐用,操控是确实神
5万级别的避震和隔音没得洗
比gl8差5个档次
动力也是差强人意
储物空间也是令人捉急
反正我开了3年,不知道为什么,就是觉得差口气
开上gl8以后,天亮了
真他妈的不夸张
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国内mpv就gl8 其他都是傻逼 豪华级别的不算
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原帖由 @丈母娘 于 2020-12-28 21:25 发表
确实保值
但是开起来一坨屎也是真的
空间利用,耐用,操控是确实神
5万级别的避震和隔音没得洗
比gl8差5个档次
动力也是差强人意
储物空间也是令人捉急
反正我开了3年,不知道为什么,就是觉得差口气
开上gl8以后,天亮了
真他妈的不夸张
反正不太懂什么一如本田终身本田那种,买个开起来舒服点体验好点的车不香吗。本田nvh工程师估计没有的。
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原帖由 @丈母娘 于 2020-12-28 19:28 发表
说终端能卖20你信么
18我就知足了,20现在可以拿走,车况很好
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原帖由 丈母娘 于 2020-12-28 21:25 发表
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确实保值
但是开起来一坨屎也是真的
空间利用,耐用,操控是确实神
5万级别的避震和隔音没得洗
比gl8差5个档次
动力也是差强人意
储物空间也是令人捉急
反正我开了3年,不知道为什么 ...
汽油版艾力绅同感。
说回奥德赛,感觉日版改款改的像艾力绅了,没有现款混动奥德赛的运动版外观好看。
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现在也在纠结奥德赛和GL8了
但是估计主要会是老婆开了接送娃 就是感觉GL8有点太大了
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首发的GM8开了快3年了,还行吧,不过不失
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GL8安全性到底如何啊?不说都说碰撞差嘛。再怎么安全驾驶,被动安全也不能少啊
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原帖由 @Alfano 于 2020-12-29 11:27 发表
GL8安全性到底如何啊?不说都说碰撞差嘛。再怎么安全驾驶,被动安全也不能少啊
会有人和你说山东Gl8事故的,你安心了。
反正你谭推荐飞度的和不推荐gl8的是一波人
估计觉得本田飞度应该安全性超过阿尔法吧
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飞度,思域,奥德赛都买了
都他妈的屌丝最爱
臭屌丝还要怂恿别人也买
实际就是臭狗屎!
运动一泡污,舒适一泡污
就是便宜,仅此而已
本帖最后由 丈母娘 于 2020-12-29 11:34 通过手机版编辑
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丰田一汽版汉兰达又叫路放据说明年年中出
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同样纠结 家里车也老了,打算年底换奥德赛来着。。。。 但是这个时间点买真的感觉不上不下的
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原帖由 丈母娘 于 2020-12-29 11:31 发表
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会有人和你说山东Gl8事故的,你安心了。
反正你谭推荐飞度的和不推荐gl8的是一波人
估计觉得本田飞度应该安全性超过阿尔法吧
GL8安全性同级别最烂没什么好质疑的,现在应该没有弱智会认为飞度能撞的过GL8的,等级差太多了。但以前是真有人坚信汉兰达撞不过POLO。
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塞纳低于50w是不可能的
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飞度撞不过自行车倒是听说过
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edfc, platform: iPhone 8
奥德赛最大优势:乘坐空间舒适,第三排也好坐,而车身就4米8多,停车方便,双层停车位都可以进去。
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去年5月买的2手艾力绅豪华。17000公里,258000。。
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gl8确实舒服,就是平时开着出门太别扭了……
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自行车卡保险杠的案例哪家都有,据此认为自行车撞的过汽车请亲自实践一下
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原帖由 superpip33 于 2020-12-30 11:18 发表
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去年5月买的2手艾力绅豪华。17000公里,258000。。
喷了,图啥?我记得新车也没贵多少啊
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原帖由 @井冈山剿匪记 于 2021-1-1 22:24 发表
喷了,图啥?我记得新车也没贵多少啊
新车差不多30w吧。。
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原帖由 @superpip33 于 2021-1-2 15:39 发表
新车差不多30w吧。。
喷了,差5w不上新车?
混动奥德赛电动门那个全新办下来也就25万
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我今天bilibili刷此地无银的1/8号加更的节目,关于雅阁变速箱漏油的事,结果最后彩蛋是:其实索赔变速箱最多的是奥德赛,喷了,特来告诉下楼主
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原帖由 hkt3010 于 2020-12-26 22:37 发表
不是着急用车就再等等,日本已经改款,国内明年肯定也要同步,最关键的是,这个级别的翘楚,塞纳马上也要国产了。
现在买就跟49年入国军差不多 233
塞纳国产当然是考虑塞纳啊
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看看新gl8
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早买早享受
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