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标题:1.5t的cls是什么鬼啊
时间:21-04-29 13:09
作者:狂涂

posted by wap, platform: Android
好歹也是中大型车，这。。。。。。





回复列表 (35)
#2 nosmoking 2021-4-29 13:27
posted by wap, platform: Android
E级同平台，没毛病

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#3 dadacool 2021-4-29 13:30
虽然排量不好看，但动力水平和2.0t中功率差不多阿

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#4 robroys 2021-4-29 13:37
你可以买450啊

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#5 richiter 2021-4-29 14:25
posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
说明1.5t不是国产特供，众生平等:企鹅捶地:

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#6 工口一夏 2021-4-29 14:47
既给了面子又省了银子，还是奔驰更懂中国:泥鹅满地打滚: :泥鹅满地打滚:



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#7 被遗忘的 2021-4-29 14:55
posted by wap, platform: ZTE N986
E260已经换回2.0T 看不懂

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#8 hkt3010 2021-4-29 15:29
原帖由 被遗忘的 于 2021-4-29 14:55 发表
posted by wap, platform: ZTE N986
E260已经换回2.0T 看不懂

不是还有e200么，1.5t传家宝不能丢啊:绿脸贱笑:兔脸红:

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#9 Raven 2021-4-29 16:33
奔驰真骚

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#10 jinwyp 2021-4-29 16:44
posted by wap, platform: iPhone
c63以后都没有大排量了

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#11 VOLKSWAGEN 2021-4-29 17:15
posted by wap, platform: iPhone
小排量趋势，没有办法，想想过去还没有流行小排量涡轮的时候就有1.8自吸的a6，2.0自吸的5系li，国外还有1.6自吸迈腾等等，现在还有es200，1.5t不吊打这些？

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#12 墨凡 2021-4-29 18:15
posted by wap, platform: iPhone
有标就行

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#13 Veree 2021-4-29 18:16
48v混吗？

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#14 狂涂 2021-4-29 18:24
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国内只有2t以下的。。。

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#15 manvvvv 2021-4-29 19:39
2.0T的c63马上也要来了，各种段子都要变成现实了。:泥鹅满地打滚:

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#16 Raven 2021-4-29 19:50
原帖由 jinwyp 于 2021-4-29 16:44 发表
posted by wap, platform: iPhone
c63以后都没有大排量了


以后没有c63

那叫c45+18

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#17 夜露死苦 2021-4-29 23:32
再以后就是狂暴动力高达0.9t，试驾kol直呼无法驾驭

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#18 DarthVadar 2021-4-30 21:43
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以后都这样
同级别电车性能优势只会越拉越大

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#19 alleni3 2021-4-30 23:22
以后给你整个1.5T+前后双电机的AMG出来

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#20 阿社君 2021-5-1 15:25
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原帖由 @夜露死苦 于 2021-4-29 23:32 发表
再以后就是狂暴动力高达0.9t，试驾kol直呼无法驾驭
那真还不如直接来个0.5发动机充电，跟理想一样算了

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#21 maghana 2021-5-2 07:37
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因为奔驰价值除了动力还有很多



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#22 subway35 2021-5-2 12:05
以前觉得2.0T 4缸已经肉的不行了， 现在CLS这种大车都上这种1.5t了，lol。

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#23 丈母娘 2021-5-2 20:59
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我才买了一辆12款3.5排量的cls，这代是最美的

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#24 gintonic 2021-6-1 08:20
你看连F1都限制排量和气缸数，平衡了没有呀

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#25 wanghujin 2021-6-1 08:34
原帖由 gintonic 于 2021-6-1 08:20 发表
你看连F1都限制排量和气缸数，平衡了没有呀

F1排量和气缸问题不大，现在还限制转速和汽油流量，这个比排量更致命。

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#26 northcong 2021-6-1 09:09
posted by wap, platform: Samsung
下限一直在那里，只是技术进步可以用更低排量达到而已

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#27 amm 2021-6-1 12:38
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看到标题我还一惊
仔细一看至于这么大惊小怪么？
这是不允许你买2.0了么，只要你愿意，还有cls53不是。给预算不够的人多一些选择罢了，又不会影响你的选择

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#28 狂涂 2021-6-3 12:53
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原帖由 @amm 于 2021-6-1 12:38 发表
看到标题我还一惊
仔细一看至于这么大惊小怪么？
这是不允许你买2.0了么，只要你愿意，还有cls53不是。给预算不够的人多一些选择罢了，又不会影响你的选择
53国内没有吧。。。

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#29 amm 2021-6-5 20:38
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原帖由 @狂涂 于 2021-6-3 12:53 发表
53国内没有吧。。。
我知道的都有两辆

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#30 狂涂 2021-6-6 10:40
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两辆。。。。。。。。

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#31 Mr.眼袋 2021-6-8 00:49
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c级车 再不济你也得给个2.0t 高功

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#32 amm 2021-6-8 04:07
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原帖由 @狂涂 于 2021-6-6 10:40 发表
两辆。。。。。。。。
这不正说明奔驰1.5t绝壁是完全猜透了用户心理精确市场划分么，大排量出了反正也不买

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#33 狂涂 2021-6-8 12:05
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原帖由 @amm 于 2021-6-8 04:07 发表
这不正说明奔驰1.5t绝壁是完全猜透了用户心理精确市场划分么，大排量出了反正也不买
这有点搞了。。。

看来也是奔着纯电的方向去了，油车随便卖卖

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#34 richiter 2021-6-8 16:05
原帖由 狂涂 于 2021-6-8 12:05 发表
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这有点搞了。。。

看来也是奔着纯电的方向去了，油车随便卖卖


关键是1.5卖2.0的价，变用户贱了。。。

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#35 无印凉粉 2021-6-8 16:18
原帖由 狂涂 于 2021-6-6 10:40 发表
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两辆。。。。。。。。

本身买CLS AMG的用户群体就很少很少
现在有了AMG GT之后，CLS AMG更没什么活路了。
本八线城市AMG GT我都见过有将近十辆。

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#36 amm 2021-6-9 00:37
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原帖由 @richiter 于 2021-6-8 16:05 发表
关键是1.5卖2.0的价，变用户贱了。。。
首先cls最新一代一出就是乞丐版2.0t 起步定价60+
就是去年第二次小改款出了1.5t，定价50+
1.5t卖2.0价这是张口就来啊

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