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回复列表 (80)
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看起来我这六年前的老车还真是功能挺全的。
前排的座椅加热和座椅通风（座椅通风你们不觉得难受么？我总觉得像是窜稀的感觉），方向盘加热，后排座椅加热，迎宾灯，远程启动，远程一键升降窗锁车门折叠后视镜，后排遮阳帘，自动大灯，CarPlay，副驾老板键，前排座椅腰部支撑，极为出色的静音……
但是我特别希望能增加的功能包括：HUD（尤其是能映射CarPlay导航以及媒体播放控制的，不知道宝马有没有，这家已经是和Apple合作最紧密的了）、前排腿部支撑调节和后背包裹调节、后排靠背角度调节、后排中央靠枕（通用全系都不配这个）、自动变频+新风的空调（通用的空调太TMD弱鸡了）、全速段ACC加车道保持（不像通用老款那样保龄球）、更好的音响、电动尾箱+电吸门、PD充电、车载WIFI、更本地化和流畅的车机交互。
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原帖由 aweiwei 于 2021-11-10 10:27 发表
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看起来我这六年前的老车还真是功能挺全的。
前排的座椅加热和座椅通风（座椅通风你们不觉得难受么？我总觉得像是窜稀的感觉），方向盘加热，后排座椅加热，迎宾灯，远程启动，远 ...
740行政全部标配....
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全都要
哪怕是方向盘加热
大多数功能都是没用上的时候没觉得需要 用上了习惯了没有就浑身难受
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原帖由 @wod008 于 2021-11-10 11:23 发表
740行政全部标配....
最近我还真去看过7系，不是说要改款了吗？要上ID8系统。
不过宝马的各种配置很多都是要选配的。
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国产20万级别 统统满足你~
原帖由 第七个男孩 于 2021-11-4 12:04 发表
舒适进入/AUTOHOLD/座椅记忆/自动空调雨刷大灯/倒车影像/液晶仪表的什么的，都算基础吧。下部油车L2辅助驾驶必须有，全速ACC车道保持变道辅助什么的都太实用了。座椅加热/通风/360和HUD有最好，没有倒也无所谓，锦上 ...
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后排座椅放倒……
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原帖由 @aweiwei 于 2021-11-11 12:28 发表
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最近我还真去看过7系，不是说要改款了吗？要上ID8系统。
不过宝马的各种配置很多都是要选配的。
入门版本选配，740行政版标配。年初我630顶配加选配拉满基本才和740行政标配配置一样。不对，没有按摩座椅，还是不如740行政。明年大改款了，系统倒是其次外观才是关键:企鹅满地打滚::企鹅满地打滚:
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低速缓行自动跟车系统
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必备的是一台400p以上的燃油发动机
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上一台所有的配置+座椅方向盘加热+氛围灯+电子挡杆（旋钮那种不行）+更高阶动力+电耳+盲区检测+尾翼
+无框双门coupe
[ 本帖最后由 Re-Sublimity 于 2021-12-17 23:08 编辑 ]
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离合踏板，机械手刹，液压助力或者没有助力
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本来觉得音响很重要，但自从开始听播客，就觉得不重要了。
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我的话：无钥匙，通风座椅，自动驻车
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后排侧气囊必须。
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通风座椅，不然夏天开长途能捂出痱子…
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可变转向比，前后轮动力分配，机械手刹，后轮转向
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原帖由 @利群 于 2021-11-3 22:53 发表
考驾照的时候想说以后一定要买86开手动挡2档7000转加速超车帅！
然而出驾校后一次都没开过手动档，后来开过带全速域ACC，车线偏移警报（带震动微矫正，但没自动居中），autohold，无钥匙进入，/自动上锁，hud，360°摄像头的车之后，只能说当初到底脑子有什么病想去开手动。。。
手动86那是相当的好
我开mini的时候，还想着买个手动挡的
可是发现手动mini实在太贵了放弃
兜兜转转买了30辆车了
包括M2，A45，还是不开心
转头定了brz
你只适合全自动驾驶的车
因为有一些人，是体会不到驾驶乐趣的
纯代步而已，我受不了的
开的车无聊，除非是出游。否则mpv，suv我是都不碰的
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对我来说，无钥匙进入，启动肯定排所有车第一位
我的塞纳还是机械钥匙的，很233。。。
不过我看了很多人想要的东西，都是20万电车，尤其国产车全系标配
没什么稀奇的
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原帖由 @richiter 于 2021-11-3 16:31 发表
自从我买了一辆五菱宏光miniev，发现原来啥配置都可以没有，照样可以很香。
233，同意一下
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目前有的必须还有：腰部支撑和尽可能对的角度调节（脊柱很差已经10年了），方向盘加热（现在有，北方绝对用了回不去），座椅加热，hud（同样用了回不去）。
目前没有的迫切想要：自适应巡航，主动刹车，车道保持，无钥匙进入+启动，盲区提示
其他有的功能不了解，所以也谈不上想不想要
另，如果可能的话想要3.0以上自然吸气，继续机械手刹。
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座椅通风，LED或者激光大灯，好点的音响
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现在特斯拉model y的配置就很理想，配置齐全音响也好，听说马上能升级制冷座椅了，比通风座椅更好。那如果这个升级了唯一就是没有360度倒车环视了
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开了十几年手动挡的感觉你这些需求，都不需要，哈哈
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ACC 双离合变速箱 高级音响 如果是保时捷的话可以不要高级音响，因为没有
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讲一些和操控有关的配置
必要性：后轮转向 > PSCB = 陶瓷刹车 > 防侧倾 > SC弹射
性价比： PSCB > SC弹射 > 后轮转向 > 防侧倾 > 陶瓷刹车
[ 本帖最后由 血拼一族 于 2022-2-7 16:19 编辑 ]
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倒车后视镜下翻 后视镜加热 防眩光
座椅加热 座椅电动调节
方向盘加热
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我不要电椅子，手动椅子调起来很方便，尤其是靠背躺倒和弹起，1秒搞定，电椅慢的要死，烦透了，也许你们的高级车电椅调节起来很快？
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通风座椅我觉得很有用。
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原帖由 总是注册不成功 于 2022-2-8 12:56 发表
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我不要电椅子，手动椅子调起来很方便，尤其是靠背躺倒和弹起，1秒搞定，电椅慢的要死，烦透了，也许你们的高级车电椅调节起来很快？
开车的时候如果要调节座椅，驾驶位如果没有电动调节，很容易出事。
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原帖由 @danieljojojo 于 2021-11-4 09:26 发表
哈哈，就我个人而言，最不喜欢的就是天窗，开了十几年的车开窗次数不超过10次。哪怕让我加钱把全景天窗去掉都可以，无奈高配清一色大天窗...
高速或者快速路 天窗开个缝加上外循环 比侧窗开个缝效果好 还安静
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