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标题:新毛豆3
时间:23-09-01 09:38
作者:anubisx

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跟之前曝光的一样
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回复列表 (45)
#2 robroys 2023-9-1 09:39
posted by wap, platform: Firefox
performance还会有么？

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#3 ooo 2023-9-1 09:47
简单总结一下：
1、外观：全新封闭式前脸、光冀大灯，一体式尾灯
2、内饰：更简洁了和model s一样的屏幕挂挡，没仪表盘，但增加了一个后排的8寸屏幕。
3、舒适性提升，新的悬架和车身稳定系统、升级隔音材料、后排双层玻璃，整车静谧性提升；新的座椅系统，有通风座椅；新增氛围灯，双电机版有新的17喇叭系统。
4、新电池续航提升12%，但是电机性能貌似略差了，还有一些安全方面的升级，后驱版25.99万，第四季度交付。

没360全景、没外放电功能

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#4 robroys 2023-9-1 09:50
posted by wap, platform: Firefox
后排小屏还不如移到前面当仪表盘...

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#5 ooo 2023-9-1 09:55
原帖由 robroys 于 2023-9-1 09:50 发表
posted by wap, platform: Firefox
后排小屏还不如移到前面当仪表盘...

我是搞个手机放高德导航，高德有沉静式车道导航，下个服务区信息，车机导航就看到达剩余电量预估很好用~
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#6 okpig 2023-9-1 10:03
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加了HUD没有？



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#7 Raven 2023-9-1 10:12
233，特斯拉这车外观内饰是准备用一辈子，太省力了

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#8 dadacool 2023-9-1 10:39
仪表盘不舍得装，倒是给后排配了屏幕，讲究啊

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#9 量产QUBELEY 2023-9-1 10:44
posted by wap, platform: iPhone
怀挡没了就别买了，真的太不方便了，座椅通风估计能自己加了，其他升级没什么感觉，p版还没了，差评

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#10 linhang028 2023-9-1 10:44
posted by wap, platform: Android
加后排屏幕不给仪表盘是什么尿路想出来的操作

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#11 Acme 2023-9-1 10:45
posted by wap, platform: iPhone
座椅通风太香了，长续航18寸好香。我的P版绝版了。

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#12 量产QUBELEY 2023-9-1 10:45
posted by wap, platform: iPhone
原帖由 @linhang028 于 2023-9-1 10:44 发表
加后排屏幕不给仪表盘是什么尿路想出来的操作
估计s和x要国产了，要有区分

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#13 百鬼191 2023-9-1 10:47
这是总统座驾吗？后排难道比驾驶位还重要？
26W买这货脑子没病吧

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#14 粒子 2023-9-1 10:48
posted by wap, platform: iPhone
这真的是省成本的极限了，唯一能打的3p也砍了，今天一众国产电车品牌都在看笑话，2023年的升级还不如几年前国产电车的配置

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#15 粒子 2023-9-1 10:50
posted by wap, platform: iPhone
原帖由 @百鬼191 于 2023-9-1 10:47 发表
这是总统座驾吗？后排难道比驾驶位还重要？
26W买这货脑子没病吧
确实 26.9可以买乞丐版001了。好歹双电机 hud 360 通风加热按摩全都给你，把这车按在地上摩擦

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#16 cnethack 2023-9-1 10:51
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我就搞不懂这续航，最高速度都缩水，之前还吹嘘降成本的车居然比旧版卖的贵是啥操作…

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#17 jiangst 2023-9-1 10:59
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对比表。
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#18 鬼舞者4 2023-9-1 11:06
毫无吸引力啊，，，，
特别是和隔壁伊兰特N比起来，这玩意完全不能激起我的肾上腺素。。。:泥鹅满地打滚:

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#19 MedWin 2023-9-1 11:30
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毫无吸引力了

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#20 沉默の狙击手 2023-9-1 11:34
降价以后估计还能买

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#21 Raven 2023-9-1 11:42
原帖由 粒子 于 2023-9-1 10:48 发表
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这真的是省成本的极限了，唯一能打的3p也砍了，今天一众国产电车品牌都在看笑话，2023年的升级还不如几年前国产电车的配置


啥？

不是后续推出p版，是直接砍了不出了？



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#22 kalberte 2023-9-1 11:48
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已下定长续航版，替换老婆现在的3

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#23 squallssck 2023-9-1 13:56
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没有挡杆侧方停车怎么停？

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#24 supermaneverbk 2023-9-1 14:16
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后排这个汽配城风格屏幕实在无法理解……

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#25 谢霆锋 2023-9-1 14:42
tesla在国内已经苹果化，喷的再多也是消费者无脑买了。

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#26 路人甲乙丙丁 2023-9-1 16:04
喷了，没有换档杆了？后排8寸屏笑死
:泥鹅满地打滚:

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#27 shinsuke 2023-9-1 16:25
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简陋的不得了 居然要27w 成本应该比老款低多了

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#28 lostcup 2023-9-1 17:26
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原帖由 @linhang028 于 2023-9-1 10:44 发表
加后排屏幕不给仪表盘是什么尿路想出来的操作
后排屏幕应该主要是方便后排控制，比如空调之类的

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#29 refo 2023-9-1 17:45
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成本省了这么多，居然还涨价。

不能理解

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#30 zhaolinjia 2023-9-1 19:35
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后排吃撑了装个屏幕

360没有？想啥呢

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#31 anubisx 2023-9-1 22:59
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说成本低的那是以后，现在新车成本肯定比老3高，老3的零件跟Y通用，新3 车头和车尾包含所有车灯，完全不能通用Y 内饰100%不通用Y，成本嘎嘎上升，特斯拉大规模共用车内外的零件这个省成本大招就没有法用了

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#32 游弋 2023-9-2 13:38
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老m3的后排简直毫无坐乘体验 加个屏幕是让后排分分心？

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#33 weee 2023-9-26 17:50
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原帖由 @anubisx 于 2023-9-1 22:59 发表
说成本低的那是以后，现在新车成本肯定比老3高，老3的零件跟Y通用，新3 车头和车尾包含所有车灯，完全不能通用Y 内饰100%不通用Y，成本嘎嘎上升，特斯拉大规模共用车内外的零件这个省成本大招就没有法用了
岂不是保险也会跟着涨

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#34 喜欢它likeit 2023-9-26 21:39
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最大吸引力是steam~！

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#35 ooo 2023-9-26 22:05
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看了好多评测舒适度还是有明显提升的，各种细节质感

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#36 gnorz 2023-10-6 16:52
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去展厅摸了一下，
单踏板我已经如丝顺滑了，
新3把两根拨杆取消，
闪灯，滋水的改变太激进了，
有点不能接受～～～

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#37 iceliker 2023-10-6 20:46
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原帖由 @喜欢它likeit 于 2023-9-26 21:39 发表
最大吸引力是steam~！
国内到底能不能玩啊，搜b站评测23年一个都没有

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#38 Geatt 2023-10-7 18:48
原帖由 gnorz 于 2023-10-6 16:52 发表
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去展厅摸了一下，
单踏板我已经如丝顺滑了，
新3把两根拨杆取消，
闪灯，滋水的改变太激进了，
有点不能接受～～～

没啥不能接受，都是习惯罢了，多开开，都习惯了，新三太香了，音响史诗级加强

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#39 ZATO_1one 2023-10-8 13:31
屏幕换挡太蠢了 关键还非得是滑动操作 直接点击切换档位不行么

后排屏幕加得也不知所谓

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#40 henryzyl 2023-10-8 13:32
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至少3w降价空间

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#41 Thor 2023-10-11 10:36
打死不给你仪表盘，马斯克这种执念不知道是为啥。

现在挂挡还要搓玻璃，想想就带感。



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#42 Alloyo 2023-10-14 19:24
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是不是有透明hud投射前挡风玻璃啊？没有仪表盘的车我是不会买的...

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#43 Geatt 2023-10-15 04:45
原帖由 Alloyo 于 2023-10-14 19:24 发表
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是不是有透明hud投射前挡风玻璃啊？没有仪表盘的车我是不会买的...

那你别买，去买国产新势力吧，马斯克是为了全自动驾驶激进的，不是为了你们这些老旧用户考虑的

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#44 sunnystory 2023-10-15 09:22
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仪表盘不重要 看了几次就习惯了 没东西挡着还感觉视野挺好 不知道为啥那么多人这么纠结这个

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#45 onerl 2023-10-30 14:05
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方向盘好看，外观没看出跟2代有什么区别

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#46 久多良木健 2023-10-30 15:34
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原帖由 @ZATO_1one 于 2023-10-8 13:31 发表
屏幕换挡太蠢了 关键还非得是滑动操作 直接点击切换档位不行么

后排屏幕加得也不知所谓
和苹果一样，强势企业教育消费者
大不了下次再改回来呗，领跑者容错率高
就像德系的触摸按键方向盘，大众ceo都说知道错了，下次再改回来就是了

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