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标题:问一下，48v轻混时智商税吗
时间:24-02-13 09:01
作者:光顶肥宅
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现在好多油车都加个48v轻混，除了01数据漂亮点，油耗看着好点，明明槽点一大堆，感觉优缺点不好说那个多点，市场口碑也没听说那台轻混系统特别优秀的
据说24版的换代x3也加48v了，有没有了解的说说这玩意到底好不好？
回复列表 (16)
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对车主没啥意义，鸡肋，对车厂减少碳排放指标很有意义，这是厂家强加给消费者的。
还有个颗粒捕捉器也是。
本帖最后由 八宝斋 于 2024-2-13 09:18 通过手机版编辑
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最大的好处就是自动启停功能终于不是鸡肋了，停车等红灯的时候，自动启停几乎无感
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48v一定要配个V8才有感觉，电动到引擎启动的过程感觉自己开了个LMDH……哦，V8的貌似不是48v
本帖最后由 八子 于 2024-2-13 10:18 通过手机版编辑
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应付排和油耗测试，都是跑特定程序和台架上，对消费者来说就是承担了更多成本和降低可靠性
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是 我的cls就是
会增加故障率 虽然我的倒是也没啥问题
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不属于智商税，因为你没有选择权。
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当然不算，除非加价
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不喜欢挑着没这个的买就完了，好歹不像口罩都得带
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还增加了车子重量，a35l换了这套，零百还慢了0.4s
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posted by wap, platform: 小米 红米
后面48v会普及，然后大量的车载电器可以用48v的电。
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带电子涡轮的应该可以，如果只是变速箱集成了小电机的那就算了
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是 我的cls就是
会增加故障率 虽然我的倒是也没啥问题
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别克昂克威的48v好像也没啥用，油耗也没减
福特最新2.0 t的混动车型倒是不错，唉
福特的混动配别克新款内饰多好啊
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48v也分bsg和isg，据说isg更先进些
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省的钱还不如后面维护的费用，就是政策用的
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原帖由 anyzj 于 2024-2-21 22:46 发表
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别克昂克威的48v好像也没啥用，油耗也没减
福特最新2.0 t的混动车型倒是不错，唉
福特的混动配别克新款内饰多好啊
福特最新2.0 t的混动，马自达新出的混动，就是丰田的ths，和48v轻混不是一个东西。是真的油混动力总成。
48v轻混在我看来只是把原来的蓄电池加大了一点，时间到了基本就要换了，而且还要自费，还不便宜
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