TGFC俱乐部>>汽车版>>
- 刷新/显图/登录/注册/WEB
标题:mega销量预测
时间:24-03-08 15:04
作者:我不懂
对其销量不乐观的群众，可以猜下几个月出增程版
回复列表 (30)
posted by wap, platform: Samsung
纯电mpv就是死，腾势d9dmi一个月卖一万，纯电版几百台，极氪009也是几百台。
===================
准备拼死活下去的都已经安排增程车型了。。。包括智己
小米19.9也很难啊
===================
posted by wap, platform: iPhone
我开纯电感觉良好，1wkm电费不超过500
===================
posted by wap, platform: iPhone
mpv一般都是中长途，脑袋有问题才买纯电。
===================
posted by wap, platform: iPhone
这车就没打算走量吧，卖一个利润等于别的车型几倍
===================
posted by wap, platform: Samsung
这车等于衬托促销l系列的
===================
===================
posted by 论坛助手, platform: iPhone
看此地无垠最新的节目，他们和理想工程师确认过不会出增程版。因为增程版的内部空间和L9比没有优势，刚开始研发了两个版本，中途放弃了增程版。
===================
posted by wap, platform: iPhone
已经扑街了
===================
看了个魏派高山行政加长版 空间离谱
===================
posted by wap, platform: iPhone
原帖由 @我不懂 于 2024-3-8 15:04 发表
对其销量不乐观的群众，可以猜下几个月出增程版
你别猜了，这车在预开发阶段就已经做出选择了，二选一选的纯电就不可能再改了，你以为发动机油箱随便找个地方塞进去就行了？
这车不可能有增程
===================
原帖由 sunner 于 2024-3-11 09:51 发表
posted by wap, platform: iPhone
你别猜了，这车在预开发阶段就已经做出选择了，二选一选的纯电就不可能再改了，你以为发动机油箱随便找个地方塞进去就行了？
这车不可能有增程
那就要看李想到底怎么规划这车的未来了。
===================
原帖由 我不懂 于 2024-3-11 10:15 发表
那就要看李想到底怎么规划这车的未来了。
想儿已破防了，军儿压力大减
===================
posted by 论坛助手, platform: iPhone
原帖由 yichen113 于 2024-03-11 09:40 发表
看了个魏派高山行政加长版 空间离谱
看了38的评测，空间真的夸张，第三排和一般suv的第二排差不多。毕竟5.4米
===================
没有后轮转向的5米4，呵呵
===================
posted by wap, platform: Chrome
原帖由 @anubisx 于 2024-3-8 15:25 发表
纯电mpv就是死，腾势d9dmi一个月卖一万，纯电版几百台，极氪009也是几百台。
009我记得现在月销2000多到3000的左右，不止几百台的
===================
posted by wap, platform: iPhone
原帖由 @我不懂 于 2024-3-12 14:44 发表
没有后轮转向的5米4，呵呵
如果你的职业是公司车司机，我可以理解你的呵呵。
===================
posted by wap, platform: Samsung
原帖由 @jazzgao 于 2024-3-12 22:10 发表
009我记得现在月销2000多到3000的左右，不止几百台的
2024年2月 280多辆
===================
美帝现在也没有这么大的MPV了
===================
原帖由 anubisx 于 2024-3-13 09:58 发表
posted by wap, platform: Samsung
2024年2月 280多辆
可能跟过年有关系
附件：: [您所在的用户组无法下载或查看附件]
===================
posted by wap, platform: Samsung
原帖由 @jazzgao 于 2024-3-13 10:46 发表
可能跟过年有关系
3月周平均销量100左右。你想想就知道，腾势d9那么强势的产品，ev电动版也只能卖几百台一个月，其它何德何能卖几千？
===================
原帖由 duxiaod 于 2024-3-13 08:07 发表
posted by wap, platform: iPhone
如果你的职业是公司车司机，我可以理解你的呵呵。
不是。重新理解一下
===================
mega据说目标月销量是要超过5000的
===================
posted by wap, platform: iPhone
原帖由 @zamus 于 2024-3-13 23:08 发表
mega据说目标月销量是要超过5000的
这款没可能了，该款吧
===================
原帖由 zamus 于 2024-3-13 23:08 发表
mega据说目标月销量是要超过5000的
理想今年销售目标80万，mega在计划中每月起码要贡献近万的销量。
现在官方app屏蔽老车主，5C充电桩不给增程用。不知道这些策略是怎么从80万台年销售目标中分解出来的
===================
posted by wap, platform: Android
原帖由 @我不懂 于 2024-3-12 14:44 发表
没有后轮转向的5米4，呵呵
5米4 跟小吧差不多了
===================
李想完全没意识到这次的事件的本质原因，还在那里号称要反击，究竟谁是“光明”谁是“黑暗”？
1，以前口无遮拦，得罪友商无数，吃尽流量红利，所以这次不光是专黑机构、是个人都想踩上一脚，被流量反噬。
2，产品本身不行。
外观见仁见智就算了，内饰毫无新意
第三排的实用性被小鹏x9吊打，买个5米4的车子连玩个4+2出行都做不到
自己原本最擅长的空调冰箱沙发也没人家大、舒适
更别提后轮转向、无图智驾等一众科技配置
然后价格反而贵得多，消费者不是傻子。
[ 本帖最后由 Vanquisher 于 2024-3-14 11:48 编辑 ]
===================
posted by wap, platform: iPhone
理想前期还是很务实的。几次舆情之后应对都成为了加分项
l系发布之后数码圈涌过来一帮kol一顿猛吹，整个企业都飘了，这一年干了的那点事真不高级，闫闯骂的一点没错，甚至很客气了。
李想这朋友圈感觉是准备一条道走到黑了。
没事，新能源行业并不缺一家理想
===================
posted by wap, platform: Android
25万 真灵车也上了
===================
posted by wap, platform: ZTE N986
这种车一个月有一千就不算差了
===================
[登录后才可回复]
