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标题:年度大戏？百万粉丝UP搞小米su7对撞极氪007被质疑造假
时间:24-08-14 02:55
作者:freaky
【当小米SU7撞上一辆极氪007。。。】
https://www.bilibili.com/video/B ... fb436814cb62fa98d35
这个事情的起因是这个up4月发布了一个视频说要搞su7和007对撞，5月又发了视频说没实验室敢接这个活，那就自己干。
然后就拖到昨天中午，视频终于发了，这个时间点很微妙，因为昨晚是极氪发布会。
碰撞的结果最大的问题就是su7的电瓶撞坏了，导致车门没解锁、车窗没下降。
开始一堆喷小米的，但逐渐有网友发现了很多问题。
1、视频3分钟左右两车撞完后有个航拍的镜头，su7的前舱里并没有电池，而6分多电池又出现了。
2、6分多前舱里的电池和拆解下来后的电池疑似不是同一个。
3、up解释了2次电池损坏的原因，前后对不上。
当然，目前还不能下结论up造假，让子弹继续飞一会，吃瓜看戏。
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回复列表 (31)
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所以是怀疑卸掉电瓶撞的车，导致无法解锁？
这个造假也太明目张胆了吧……
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这种拍摄测试肯定比较草台
只是我觉得碰撞后断电了是发生了的，这边都挤脱了。
当然套路肯定是没人质疑是不是断电了，盯住瑕疵质疑搅浑水就行。
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记得这个up的视频恰饭到飞起，早就不看了
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原帖由 @johentai 于 2024-8-14 09:02 发表
这种拍摄测试肯定比较草台
只是我觉得碰撞后断电了是发生了的，这边都挤脱了。
当然套路肯定是没人质疑是不是断电了，盯住瑕疵质疑搅浑水就行。
视频被人抓包，撞的时候根本就没装小电瓶，图中红色卡子地方
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后面电瓶又莫名其妙的出现了
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孩儿们，冲了他
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等小米的回复再说。
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原帖由 @richiter 于 2024-8-14 09:07 发表
记得这个up的视频恰饭到飞起，早就不看了
是的，恰到飞起，在懂车帝和刚离开懂车帝的时候还挺正常的，过阵子发的视频就让人巨恶心了，所以他这次没恰我是不信的
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搞双车对撞的全是坏逼，没有幸免的。
想想就算两台A级入门车对撞，只是车一项成本就要差不多20万，不恰饭都回不了本。
而且撞就撞吧，撞完了就发啊，撞之前为什么要预告，不就是想要勒索主机厂一笔嘛。
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本帖最后由 dhd 于 2024-8-14 23:34 通过手机版编辑
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这逼用拆电瓶的下三滥手法终于被实锤了
他们团队还是智商低，现在新能源车整套系统都是联网的，再加上国家空前的管控 拆电瓶这点小伎俩怎么可能不被汽车系统发现并上传
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原帖由 @dhd 于 2024-8-14 23:32 发表
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本帖最后由 dhd 于 2024814 23:34 通过手机版编辑
这个国家监控平台是个什么东西，是所有电车实时数据都会上传吗
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原帖由 fly1900 于 2024-8-15 12:58 发表
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这个国家监控平台是个什么东西，是所有电车实时数据都会上传吗
是，包括位置信息
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本帖最后由 Veree 于 2024-8-15 16:51 编辑 ]
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也包括你看到个仇人直接冲过去撞死他
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这种货色都有100w粉丝
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应该是故意露出破绽博眼球。
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这个国家监控平台有意思啊
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原帖由 shixn 于 2024-8-16 16:20 发表
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这个国家监控平台有意思啊
不用有意思啊，法规强制的，所有国内的新能源都要上，包括特斯拉
:绿脸贱笑:兔脸红:
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不是一镜到底的视频 造假太容易了
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原帖由 @Veree 于 2024-8-15 16:47 发表
是，包括位置信息
车内摄像头录的传到厂家服务器上？
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原帖由 马甲爵 于 2024-8-17 17:13 发表
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车内摄像头录的传到厂家服务器上？
这个不一定，数据量太大了
但是国家有规定哪些信息要上传的，由整车厂负责存储，基本上都在云上，也是一笔不小的开支。
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还是米粉多，不过都是嘴炮，谁也拿不出证据人家作假了。这种测试视频都是剪辑的，很多镜头都是现场拍的素材，按需剪辑，不会按时间顺序，就和拍电影电视一样。这种靠视频截图找证据的不知道多少次了没一次能实锤。
最终结果就是这次小米碰撞后门没打开，这是最致命的。
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原帖由 @幻飞一线天 于 2024-8-18 00:09 发表
还是米粉多，不过都是嘴炮，谁也拿不出证据人家作假了。这种测试视频都是剪辑的，很多镜头都是现场拍的素材，按需剪辑，不会按时间顺序，就和拍电影电视一样。这种靠视频截图找证据的不知道多少次了没一次能实锤。
最终结果就是这次小米碰撞后门没打开，这是最致命的。
你没看全啊，上面都说拆电瓶了。
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原帖由 幻飞一线天 于 2024-8-18 00:09 发表
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还是米粉多，不过都是嘴炮，谁也拿不出证据人家作假了。这种测试视频都是剪辑的，很多镜头都是现场拍的素材，按需剪辑，不会按时间顺序，就和拍电影电视一样。这种靠视频截图找证据的 ...
拜一个。。。。。。:绿脸贱笑:兔脸红:
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原帖由 @bn99zxc 于 2024-8-18 23:16 发表
你没看全啊，上面都说拆电瓶了。
插电瓶不是很正常么，碰撞实验后都要拆电瓶防止烧起来。
人家后续视频系列说了，碰撞后拆了电瓶拍的镜头剪辑进去的，你也无法证伪他是碰撞后拆的还是碰撞前就拆了。所以不要靠视频找证据。
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原帖由 幻飞一线天 于 2024-8-19 10:12 发表
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插电瓶不是很正常么，碰撞实验后都要拆电瓶防止烧起来。
人家后续视频系列说了，碰撞后拆了电瓶拍的镜头剪辑进去的，你也无法证伪他是碰撞后拆的还是碰撞前就拆了。所以不要靠视频找 ...
所以野鸡机构撞了个寂寞，没有完整的无剪辑碰撞视频放出来，那什么结论都是瞎扯淡了。
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原帖由 @马甲爵 于 2024-8-17 17:13 发表
车内摄像头录的传到厂家服务器上？
这个没必要的，只要在有需要的时候随意调阅/删除你的硬盘的内容就够了
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还有相信这种野鸡测试的，正规测试机构我就没见过双车对撞这种测试的，这种测试全是博眼球居心不良的。
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最新消息，B站视频删了。
不知道是不是小米秋后算账了？
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这事儿好像还没完，小米自己又测了一次对撞，并且没有大肆宣传，目的是为啥？
难道为了自我再验证一次安全性，顺便收集证据送翔翔进去吗
试验报告链接：
https://weibo.com/1644088831/OEoPh1Jig
针对今年网上传播的一则小米SU7与其他车型对撞结果的视频，华尔街见闻从可靠信源处了解到，小米公司委托权威机构进行了同等条件下的碰撞测试。经第三方权威机构报告证实，在测试中，两辆小米SU7以60公里/小时的速度对撞，碰撞后电池包未受到挤压，主副驾安全气囊可正常打开，所有车窗均可正常降下，所有车门可正常开启，车内Ecall功能正常。
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