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标题:X想开智驾亮蓝灯这招挺高
时间:25-01-13 15:44
作者:supermaneverbk
posted by wap, platform: Android
最近路上亮蓝灯的理想不少，蓝灯亮起，装X（车主）、推广（厂商）、警示（其他车）一举三得，技术成本几乎为零。
缺点么，万一智驾出现重大事故，厂商赖都赖不掉~
本帖最后由 supermaneverbk 于 2025-1-13 16:24 通过手机版编辑
最近路上亮蓝灯的理想不少，蓝灯亮起，装X（车主）、推广（厂商）、警示（其他车）一举三得，技术成本几乎为零。
缺点么，万一智驾出现重大事故，厂商赖都赖不掉~
本帖最后由 supermaneverbk 于 2025-1-13 16:24 通过手机版编辑
回复列表 (20)
posted by wap, platform: MAC OS X
全球首个获批使用松绿石色自动驾驶灯的车企好像是奔驰。理想这个相当于下放到L2级了？
全球首个获批使用松绿石色自动驾驶灯的车企好像是奔驰。理想这个相当于下放到L2级了？
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posted by wap, platform: MAC OS X
这不挺好的么，告诉其他车我开启了辅助驾驶，注意车距和安全
另外我认识的理想车主基本都不会在非封闭路段使用NOA
这不挺好的么，告诉其他车我开启了辅助驾驶，注意车距和安全
另外我认识的理想车主基本都不会在非封闭路段使用NOA
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posted by wap, platform: Android
是挺好的，感觉很快会被其他厂商跟进
原帖由 @migiry 于 2025-1-13 17:56 发表
这不挺好的么，告诉其他车我开启了辅助驾驶，注意车距和安全
另外我认识的理想车主基本都不会在非封闭路段使用NOA
这不挺好的么，告诉其他车我开启了辅助驾驶，注意车距和安全
另外我认识的理想车主基本都不会在非封闭路段使用NOA
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只有顶配才有
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原帖由 migiry 于 2025-1-13 05:56 PM 发表
posted by wap, platform: MAC OS X
这不挺好的么，告诉其他车我开启了辅助驾驶，注意车距和安全
另外我认识的理想车主基本都不会在非封闭路段使用NOA
posted by wap, platform: MAC OS X
这不挺好的么，告诉其他车我开启了辅助驾驶，注意车距和安全
另外我认识的理想车主基本都不会在非封闭路段使用NOA
我认识的大部分理想车主买的都是中低配没激光雷达，非封闭路段想用也用不了
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posted by wap, platform: Chrome
OTA7.0已经延期了两周多了，还没推送。
说是新的基于视觉的智驾更顺滑了，看一些一镜到底的演示也是挺老司机的。但我觉得在没有个性化的智驾算法之前，在非封闭道路上还是只用主动安全给兜底，驾驶还是自己来吧。
OTA7.0已经延期了两周多了，还没推送。
说是新的基于视觉的智驾更顺滑了，看一些一镜到底的演示也是挺老司机的。但我觉得在没有个性化的智驾算法之前，在非封闭道路上还是只用主动安全给兜底，驾驶还是自己来吧。
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posted by 论坛助手, platform: iPhone
国标灯光法规不允许行驶中亮红色以外的后灯。
极氪的白logo灯起步后会自动关闭
智己的auto drive字灯是红的
只不过你法我笑罢了
国标灯光法规不允许行驶中亮红色以外的后灯。
极氪的白logo灯起步后会自动关闭
智己的auto drive字灯是红的
只不过你法我笑罢了
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posted by wap, platform: Chrome
真要是违法的话，凭理想这树敌的程度，早被告了无数次了。
当年凯迪拉克Lyric后灯和前灯就因为不符合国标，死活不能常亮。23年之后就能常亮了。
真要是违法的话，凭理想这树敌的程度，早被告了无数次了。
当年凯迪拉克Lyric后灯和前灯就因为不符合国标，死活不能常亮。23年之后就能常亮了。
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混动车不用高压油箱都没人管的地方，把合资和国产放一起比是否有些外宾。
奔驰也只在美国几个州拿到使用许可，国内更是没有一款奔驰用。
都知道奔驰的绿松石，别人不抄是因为没有理想聪明吗。
[ 本帖最后由 syycler 于 2025-1-14 06:58 编辑 ]
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奔驰也只在美国几个州拿到使用许可，国内更是没有一款奔驰用。
都知道奔驰的绿松石，别人不抄是因为没有理想聪明吗。
[ 本帖最后由 syycler 于 2025-1-14 06:58 编辑 ]
附件：: [您所在的用户组无法下载或查看附件]
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华为不会跟进的。意义在哪里？我开不开智驾还要告诉周围？那不是对自己产品的智驾没有信心的表现吗？
“我开智驾了哦，你们躲远点~，可能会画龙哦~可能会无故急刹哦 ”
…………
本来理想智驾也算追上来了，要我说，早点跟进智驾险才是正事。
鸿蒙智行都推出智驾险三四个月了、条款里所有智驾场景都囊括，赔付案例也有过了，迄今为止依然没有一个友商敢跟的，保险公司不是傻子。
每个人都喜欢来个自以为的“灵魂拷问”：智驾出了事谁负责？现在鸿蒙智行和平安保险都告诉你了直接送你智驾险，敢给智驾兜底才是正事。
“我开智驾了哦，你们躲远点~，可能会画龙哦~可能会无故急刹哦 ”
…………
本来理想智驾也算追上来了，要我说，早点跟进智驾险才是正事。
鸿蒙智行都推出智驾险三四个月了、条款里所有智驾场景都囊括，赔付案例也有过了，迄今为止依然没有一个友商敢跟的，保险公司不是傻子。
每个人都喜欢来个自以为的“灵魂拷问”：智驾出了事谁负责？现在鸿蒙智行和平安保险都告诉你了直接送你智驾险，敢给智驾兜底才是正事。
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posted by wap, platform: Android
撞车前一秒退出智驾同时熄灯
撞车前一秒退出智驾同时熄灯
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posted by wap, platform: Samsung
低配没有差评
低配没有差评
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posted by wap, platform: Chrome
7.0昨天升了，变道太迅速了，吓了我一跳。
可以显示推理过程，很丝滑，对其他交通参与者的意图猜测是比较准确的，尤其是避让过程，相当利索。
只是有时候主路出辅路的时机有点不太习惯（会车博弈），纯个人驾驶习惯的差异。
800万cilps的训练还是挺高效的。今后加进来的高质量视觉训练片段应该越来越多，算法也会越来越完善了。
7.0昨天升了，变道太迅速了，吓了我一跳。
可以显示推理过程，很丝滑，对其他交通参与者的意图猜测是比较准确的，尤其是避让过程，相当利索。
只是有时候主路出辅路的时机有点不太习惯（会车博弈），纯个人驾驶习惯的差异。
800万cilps的训练还是挺高效的。今后加进来的高质量视觉训练片段应该越来越多，算法也会越来越完善了。
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posted by wap, platform: iPhone
今天一个人开车在半封闭路上试了试7.0智驾
在一个路口等红灯的时候，居然变道出去到前面加塞去了，而且特神奇的是丫居然加塞成功，要不是加塞时后车让了一下，估计就要在那里等等造成堵塞
关键是我设置的是变道需要我手动同意，这次是没征得我同意前提下变道跑了，吓了我一跳
是7.0变傻逼了么
今天一个人开车在半封闭路上试了试7.0智驾
在一个路口等红灯的时候，居然变道出去到前面加塞去了，而且特神奇的是丫居然加塞成功，要不是加塞时后车让了一下，估计就要在那里等等造成堵塞
关键是我设置的是变道需要我手动同意，这次是没征得我同意前提下变道跑了，吓了我一跳
是7.0变傻逼了么
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结束了
近日，一则关于智驾“小蓝灯”可能被禁用的消息引发行业关注。据悉，因该灯光不符合《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》（GB4785）的要求，乘用车搭载“小蓝灯”或将无法通过产品公告。目前工信部产品公告已推进至第408批，有消息称从第410批申报开始，相关审核将收紧。
此外，吉利汽车对媒体公开回应称，已知晓该消息，将严格遵循国家规定，等待进一步指示。理想汽车管理人员翟元在社交媒体发文称“‘小蓝灯’且开且珍惜”，这侧面印证了该配置即将受限的消息。
近日，一则关于智驾“小蓝灯”可能被禁用的消息引发行业关注。据悉，因该灯光不符合《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》（GB4785）的要求，乘用车搭载“小蓝灯”或将无法通过产品公告。目前工信部产品公告已推进至第408批，有消息称从第410批申报开始，相关审核将收紧。
此外，吉利汽车对媒体公开回应称，已知晓该消息，将严格遵循国家规定，等待进一步指示。理想汽车管理人员翟元在社交媒体发文称“‘小蓝灯’且开且珍惜”，这侧面印证了该配置即将受限的消息。
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小蓝灯比起智已那些自定义车尾灯文字的强多了，起码不碍眼，
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原帖由 defer 于 2026-7-29 13:31 发表
结束了
近日，一则关于智驾“小蓝灯”可能被禁用的消息引发行业关注。据悉，因该灯光不符合《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》（GB4785）的要求，乘用车搭载“小蓝灯”或将无法通过产品公告。目前工信 ...
结束了
近日，一则关于智驾“小蓝灯”可能被禁用的消息引发行业关注。据悉，因该灯光不符合《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》（GB4785）的要求，乘用车搭载“小蓝灯”或将无法通过产品公告。目前工信 ...
确实快被全面禁用了，国产哭哭哦:兔爷赏个吻:
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posted by wap, platform: Chrome
天朝特色阿
不管你民间搞啥
最终肯定是禁用
原帖由 @defer 于 2026-7-29 21:31 发表
结束了
近日，一则关于智驾“小蓝灯”可能被禁用的消息引发行业关注。据悉，因该灯光不符合《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》（GB4785）的要求，乘用车搭载“小蓝灯”或将无法通过产品公告。目前工信部产品公告已推进至第408批，有消息称从第410批申报开始，相关审核将收紧。
此外，吉利汽车对媒体公开回应称，已知晓该消息，将严格遵循国家规定，等待进一步指示。理想汽车管理人员翟元在社交媒体发文称“‘小蓝灯’且开且珍惜”，这侧面印证了该配置即将受限的消息。
结束了
近日，一则关于智驾“小蓝灯”可能被禁用的消息引发行业关注。据悉，因该灯光不符合《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》（GB4785）的要求，乘用车搭载“小蓝灯”或将无法通过产品公告。目前工信部产品公告已推进至第408批，有消息称从第410批申报开始，相关审核将收紧。
此外，吉利汽车对媒体公开回应称，已知晓该消息，将严格遵循国家规定，等待进一步指示。理想汽车管理人员翟元在社交媒体发文称“‘小蓝灯’且开且珍惜”，这侧面印证了该配置即将受限的消息。
不管你民间搞啥
最终肯定是禁用
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原帖由 somesun 于 2026-7-30 08:46 发表
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天朝特色阿
不管你民间搞啥
最终肯定是禁用
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天朝特色阿
不管你民间搞啥
最终肯定是禁用
和民不民间没关系，整个法规就是烂的
正常的法制进程是，已有灯光法规就该严格遵守，如果行业发生变化，企业推动部门去立法，新法规实施后上产品。
这场闹剧是，企业公然违反已有法规，违法行为在街上堂而皇之跑了三年监管部门在装瞎，骑墙的其他公司开始被动跟随，等满街都是了突然想起来说不行。
没有一个相关方表现得像现代文明下生活的人类。
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有的厂小蓝灯做的确实刺眼 规范亮度更好些
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