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标题:订了MEGA HOME
时间:25-05-09 16:51
作者:qwl
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去年买了L7 MAX,用了一阵子一直有两个遗憾:
1、电池太小,烧油肉疼。所以我有时候自己出差都是开极氪001,省钱使我快乐。
2、后排没电视,孩子出门只能看副驾驶的屏幕,又小视角又不好。
除了这两点以外全是满意,无论是车机软件的稳定性,还是肉眼可见的智驾水平提高,还有软件上非常听劝的态度,我都认为L7是一台值得安利给其他朋友的好车(极氪完全是反例,我已经劝退了不下10个人,连去试驾都劝退了)。而且理想是唯一一台我买了一年了不知道售后在哪的车,我确实没有遇到过一点问题。
当然如果非要说驾驶乐趣,那确实是不多。但我要说我开我合伙人的X5也没感觉到太多乐趣,这种尺寸很难有乐趣。
其实去年买L7的起因是想买MEGA,但是MEGA出来以后觉得这车子实在没有什么亮点,就是L9换壳。除了有我非常非常喜欢的外观以外它确实无法带给我任何新鲜感,也没有拓展出什么新的应用场景。所以决定先买个L7考察一下这家企业,包括软件、硬件这些。
今年这HOME一出我直接就下小定了,对坐模式确实带来了很多新的应用场景,尤其适合我这种经常坐车里开会的。更大的电视,电动门也算是补齐了短板。而且我非常欣赏他们第一产品线负责人汤靖说的,外形坚决不改,改了骂他的人还是会骂,喜欢的人也不再喜欢了。真的是这样,如果MEGA这次妥协了外观,我会彻底放弃这辆车子。
就是大定的时候我销售忽悠我说棕色和去年一样,没有变化。我不太想买白色,担心孩子和家里金毛分分钟给造废了。但是棕色又太深了,犹豫再三还是订了白色内饰。结果我订完了看了几个评测视频,那棕色明明改成奶茶色了,追问之下销售也承认他搞错了。后面考虑了一下还是让他改了订单的颜色重新排队,我5周交付的订单直接干成11周了,我真的很想骂死他。
这些回帖最骚
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qwl 骚(1)
引用
我记得理想官方说过临时可以加92。他这个发动机应该压缩比挺高的,加92我感觉就是爆震会厉害一点,程序调整完点火角度以后可能会影响一点效率,我觉得没什么问题。
利群 骚(1)
引用
实话说真丑,当高级出租车不错
粒子 骚(1)
引用
我觉得这车是目前这个地球上最好看的车,风噪控制也无敌,可惜不喜欢mpv.等i8除了去试试。
理想车最大的问题是开着船味太足了,平时我从不用智驾,开久了就觉得自己是个傻逼司机
回复列表 (26)
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恭喜,话说有觉得这车好看的tger没有,回个贴看看
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#3 粒子 骚(1)
2025-5-9 17:24 posted by wap, platform: iPhone
我觉得这车是目前这个地球上最好看的车,风噪控制也无敌,可惜不喜欢mpv.等i8除了去试试。
理想车最大的问题是开着船味太足了,平时我从不用智驾,开久了就觉得自己是个傻逼司机
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觉得mega是l9换壳?二者内部空间差别巨大啊
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mega是目前国产最佳外形设计没有之一。不过内饰的确该换代了。非常可惜I8和I6的屁股因为黑子改了设计,目前的版本远没有以前的类似mega的屁股帅。
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我就很喜欢这个车,四个人在车里打掼蛋爽到飞起!
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原帖由 richiter 于 2025-5-9 17:08 发表
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恭喜,话说有觉得这车好看的tger没有,回个贴看看
我就觉得好看,尤其是屁股,车头差点意思。
一代出来的时候去试驾过,开着真稳真舒服,一点不晃
就是没钱,穷:泥鹅满地打滚:
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车绝对好车,对于有此需求的人甚至是唯一选择
车我是不会买,因为没需求,不过已经重仓理想股票,坐等发财
只有mega和后面i8,i6才是印象中应该有的未来电车造型,看好i6秒Modely
本帖最后由 somesun 于 2025-5-10 07:01 通过手机版编辑
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好看+1
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#10 利群 骚(1)
2025-5-10 11:53 posted by wap, platform: Samsung
实话说真丑,当高级出租车不错
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不觉得有多好看,也没觉得不好看,但这车是好车,除了贵没毛病。
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HOME版的乐趣确实不少,但五十多万的价格还是太劝退了
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为什么不会是L9?电车时代有空悬调高四驱外部基础趋同内部空间mpv化,有增程器续航更长。
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设计很好,丑+1
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原帖由 @legendkang 于 2025-5-11 12:26 发表
为什么不会是L9?电车时代有空悬调高四驱外部基础趋同内部空间mpv化,有增程器续航更长。
要的就是对对坐打牌来福
就这一点无可替代
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涂装成和谐号还是挺有个性的
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丑肯定不至于,问题在于定价偏离市场了
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原帖由 @我不懂 于 2025-5-12 10:43 发表
丑肯定不至于,问题在于定价偏离市场了
相反, 这价格十分精准
还是那句话, 你有那个需求, 这个是唯一选择, 哪怕加30万, 也没有其他可选的
反之, 不需要, 那买便宜mpv什么小鹏x9, 或理想L9就行了
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我家的mpv唯一的用处就是小长假自驾游,纯电的还是太麻烦了
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L9和MEGA的体验完全不一样啊,前排可能不是很明显(毕竟方向盘中控啥的都一样),但第二排开始体验差距非常大,用料可比L9强多了。开起来也不一样,比L9稳,左右侧倾抑制的非常不错,隔绝感更强,就是移动的卧室。
至于价格,我觉得50多万这个价位上看,没有哪个比MEGA更舒适、更适合家用了,只要横向对比,这个车就是那么突出。
如果非要拿其他的MPV和这个车比,X9和这车的差距挺明显的,坐进去感受一下就能体验到,那种用料不足的局促感,可能也是因为要有一个下探到30万级别的低价车吧,导致最高配也没有高级感。D9很商务,家用就没给老人孩子做任何优化。EM90那个不提了,沃尔沃自己找KOL的时候,都明显感觉到那些人吹的勉强。
MEGA的短板在于转弯半径确实太大,有一些L9能一把过来的跨两车道调头,MEGA做不到,转弯半径好像需要6米多?轴距长,家里没有固定车位的话,好多临停的地面车位都很困难。
要不是家里肯定不买MPV,真要认真考虑MEGA了。L9享受的每周限行太烦人了。
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原帖由 somesun 于 2025-5-12 10:46 发表
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相反, 这价格十分精准
还是那句话, 你有那个需求, 这个是唯一选择, 哪怕加30万, 也没有其他可选的
反之, 不需要, 那买便宜mpv什么小鹏x9, 或理想L9就行了
服了。。。。这么说理想自己对这货的销量很满意咯?
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原帖由 @我不懂 于 2025-5-12 14:15 发表
服了。。。。这么说理想自己对这货的销量很满意咯?
销量这种车即使降几万也不会有多大提高
理想目标就是一年2万销量把, 一个月1500-2000, 应该是合理得
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原帖由 我不懂 于 2025-5-12 14:15 发表
服了。。。。这么说理想自己对这货的销量很满意咯?
去年就不在意MEGA的销量了,也说了这车就是为了做客户满意度的。
定这个价也是为了把上限顶住,让L9和i9能有相应的价格空间
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原帖由 @我不懂 于 2025-5-12 14:15 发表
服了。。。。这么说理想自己对这货的销量很满意咯?
不及原本预期估计大概率
但50w mpv都是低销量buff
李想这种产品经理出身也不会指望销量上能怎么样吧
估计更想炒一波话题,品牌影响力。拉点股价。做点验证。
本帖最后由 linkyw 于 2025-5-14 13:59 通过手机版编辑
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泥潭没水军我是不信的
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问下lz理想L系列的车能加92号油吗。
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原帖由 @sheva1980 于 2025-5-16 13:32 发表
问下lz理想L系列的车能加92号油吗。
我记得理想官方说过临时可以加92。他这个发动机应该压缩比挺高的,加92我感觉就是爆震会厉害一点,程序调整完点火角度以后可能会影响一点效率,我觉得没什么问题。
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