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标题:固态电池到底靠谱不
时间:26-03-17 11:40
作者:youtao

都在说今年半固态开始交付,明年全固态开始落地,这玩意儿到底靠谱不?





回复列表 (16)
#2 Squallgjs 2026-3-17 12:21
那要出来才知道,现阶段信息是全固态电池成本高,衰减快,工况要求高容易脆化怕震动,半固态估计才是出路,从mg4那个实验品上看,冬天打折情况好点了

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#3 魔龙封印 2026-3-17 14:20
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没出来都不好说

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#4 defer 2026-3-17 20:34
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半固态2030能具备竞争力都算比较乐观的,全固态没影的事。

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#5 鬼迷心窍 2026-3-23 08:26
还没出来 见到实车测评再说吧

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#6 T39的故事 2026-3-23 18:51
反而对变速箱比较期待,本来比亚迪说发布变速箱了,很期待,结果是可变磁体
固态电池目前的情况距离真正能商用还有距离,安全性应该是不错的,但是密度和充电速度目前还不是很明确



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#7 小粉粉 2026-3-23 19:47
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据说技术上遇到困难,可能得明年了

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#8 测试一下 2026-3-23 23:43
目标是2030年好不好~

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#9 zdztony 2026-3-24 09:26
目前所有说自己装上半固体的车企,有一个算一个,都是忽悠。

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#10 PoetsOfTheFall 2026-3-24 10:21
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2030年前别看了

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#11 迈克大魔王 2026-3-27 18:50
固态电池这东西如果是欧美日企业发明的就靠谱,国内吹着发明就肯定不靠谱,想想早几年石墨烯

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#12 聋则嗅明XP 2026-3-30 13:01
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都是忽悠上面的,技术上是理论可行,在找合适材料,八字还没一撇,其实和常温超导一样。

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#13 nikutai 2026-4-3 22:12
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骗投资的,电池最重要的指标是内阻,没有电解液怎么把内阻降下来?

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#14 Alloyo 2026-5-3 00:18
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有次听到个“军工设备”的内部人士节目里说,现在固态在部队装备已经覆盖率很高,优势非常明显,快充,存留期,高密度,等等

可能优势太炸裂了,还不知道怎么加密保密什么的,一直不开放给民用,怕技术泄露到境外

我想,你就可劲吹吧.......

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#15 zhaocai123 2026-5-3 10:45
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电池能做到1000往上不

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#16 ooo 2026-5-3 13:33
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宁王的凝聚态就是半固态电池,下放到车用的版本能量密度是350Wh/kg,今年要装车了。

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#17 HKTK 2026-5-20 16:23
实际肯定没那么快

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