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标题:去奔驰4S店又被宰了，各种项目乱报价（图），什么是“差速器油？
时间:26-04-29 15:06
作者:麦克欧文
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10年的老车了，但只9.5万公里，最近几年都是一年才开5K公里，保险公司送了保养（说价值一千多），以为免费就过来，结果说一检查需要做好多项目，加起来快万了，我后来只做了“差速器油”2580元，其他我都说不做，以后去外面的店做，你们帮看一下，这些哪些有必要做，哪些没必要的
现在4S店感觉生意也一般，一个下午没几辆车来保养，和几年前差太多了，员工都很闲。所以来一辆就各种宰。
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回复列表 (28)
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一般四驱车才有单独的差速器油这个项目，就是后轮差速器更换齿轮油
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后驱和四驱有这个油要换，不过看单子里空调滤芯要1290.57确实是十倍宰客了，还有很多保养名目是不需要的
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不止，过年去福特四儿子，进去被宰了5K修福克斯，当时脑子也不知道咋了，邪了门了
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posted by wap, platform: 小米
现在只做小保，基本上很少去4s
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除了免费的部分一律不要
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换变速箱油和差速器油确实不便宜，但是4S这价格就是纯宰了，包括火花塞之类的，都去外面换，便宜多了。
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随车的保养手册有吧？一些几年需要换的东西找个靠谱的修理厂采购零件换比4S店省个大头。4S店主要是原厂件加工时费太高。反而是奔驰的保养，因为分A保和B保还是买他的保养套餐在4S店做省心。外面做可能没那么标准。。
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换电车吧，每年换个空调滤芯就行，不去4s都可以
三大件基本都是终身不用保养的，电池老化就老化了，你都不用管
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你全做了 说不准比你车卖二手价格还高
去外面找个专修不就行了
外面维修厂更便宜
10年车了去毛4s
[ 本帖最后由 ferrerorun 于 2026-5-1 07:58 编辑 ]
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原帖由 瞎狗 于 2026-4-29 18:02 发表
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不止，过年去福特四儿子，进去被宰了5K修福克斯，当时脑子也不知道咋了，邪了门了
喷了
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百年车企，不坑穷人。
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京东养车，途虎养车可以选择
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10年的奔驰就没必要去4s了，按他们的标准去做就是天价。
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这年头真是难得宰一个了
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原帖由 @光顶肥宅 于 2026-5-1 07:44 发表
换电车吧，每年换个空调滤芯就行，不去4s都可以
三大件基本都是终身不用保养的，电池老化就老化了，你都不用管
在保养方面，电车确实省心不少
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差速器油，不就是拆开清洗换黄油么，pdd上30块20kg，好点的要50
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不都是拿着单子出去换件吗
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买保险一般不都送的么
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我现在都是如果监测有问题，先消故障码。然后再自己去途虎之类的再查一次。。。然后ai问一次，能自己弄的就自己弄，不影响安全的就不弄了。。。
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我也是10年的c200l 每年保养 一会空调坏3000 一会水泵坏2000多
电车虽然降价快 但是用起来真省心
10年的c级开了9万多 2年的x9就5万多了
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我也是10年的c200l 每年保养 一会空调坏3000 一会水泵坏2000多
电车虽然降价快 但是用起来真省心
10年的c级开了9万多 2年的x9就5万多了
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原帖由 @ababman 于 2026-5-13 22:31 发表
我也是10年的c200l 每年保养 一会空调坏3000 一会水泵坏2000多
电车虽然降价快 但是用起来真省心
10年的c级开了9万多 2年的x9就5万多了
什么是x9？两年开5万，是有点多啊
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小鹏x9吧
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现在电车流行的空簧也是消耗品，还不便宜
很多车标配21寸大轮毂，换轮胎很心疼钱包
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原帖由 icerus 于 2026-4-29 15:38 发表
后驱和四驱有这个油要换，不过看单子里空调滤芯要1290.57确实是十倍宰客了，还有很多保养名目是不需要的
啊，奔驰也是这个价格啊，我的Macan还空调滤芯也是这个价格，果断不换，就一个换壳Q5，还能怎么地。:绿脸贱笑: :绿脸贱笑:
如果不是保内，我也不去4S店保养，完全没必要。
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电车空簧基本上都是保生涯周期的，而且随着普及，价格其实一直在降。
轮胎确实贵，单条都奔着一千多起了。
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前驱基本上差速器和变速箱一体，换油就都换了
四驱和后驱因为有个后桥，所以后差速器独立泡油
9w换差速器油其实挺合理的，这就是车里最脏的油
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这个时候我雷车免费保养的优势出来了
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